radar09.12.2011 05:22
Hi,
heute würde ich euch gerne meine Variante vom Spikes bauen zeigen.
Dazu benötigt man:
1. Ein paar abgefahrene Reifen. Wir nehmen hier alte "HPI DIRT BUSTER"
2. Nen Sack rostfreie Schrauben ca. 40St. pro Hinterrad also, rund 80St.
Wir nehmen hier M4 x 20 DIN85, die haben nen schönen flachen Kopf.
3. Dazu passende Unterlegscheiben. Wir nehmen hier 15 x 4,3
4. Passende Stoppmuttern dazu. Wir nehmen hier Stopp-Mutter M4
5. und so nen "Lochstanzer" wie ich ihn nenne, Größe 4 iss klar
6. Etwas Muse, Geduld, Freude am basteln und noch irgendwas
Also,
zuerst stanzen wir uns die Löcher in den Reifen.. so viele wie man will
Viele haben mir zu einem Gürtellocher oder wie das Ding heißt geraten, aber ich hatte keinen Bock mir mit der Zange einen abzupressen. Der Lochstanzer geht gut durch den Gummi, 2x drehen und da ist das Loch.
Auf eine gute Unterlage ist dabei zu achten wenn man mit dem Lochstanzer arbeitet, denn er bohrt sich auch immer etwas in das Material unter dem Reifen, wenn man dann durch ist.
Danach nur noch eine Unterlegscheibe auf ne Schraube gesteckt und ab damit durch eines
der vielen kleinen Löcher im Reifen. Von Innen versteht sich.
Dann auf die Schraube von Außen auch noch eine Unterlegscheibe drauf
und das Ganze mit der Stopp-Mutter festziehen.
Achja, hier empfehle ich dringend einen Akkuschrauber, mit der Hand ist das kaum zu schaffen und tut sicher weh.
Die Schrauben aber nicht zu fest anziehen! Wenn es aussieht wie auf dem Foto im roten Kreis, dann ist es zu heftig verschraubt worden und es verzieht einem den Gummi zwischen den Unterlegscheiben. Das ist natürlich nicht gut.
Also nur soweit festschrauben, das es sich noch nicht verzieht.
Das Ganze so oft wiederholen wie man Spikes im Reifen haben möchte
Am Ende habe ich pro Reifen 39 Schrauben und Muttern verbraucht bzw. 78 Unterlegscheiben.
Oder 78 Schrauben und Muttern und 156 Unterlegscheiben für beide Reifen
Zum Schutz der Einlagen habe ich sie ganz einfach getaped. Mit einer Lage Tape in der mitte
und eine Lage Tape Innen in den Reifen rein.
Materialkosten:
Lochstanzer: 3,50€
Schrauben: ca. 16€
Unterlegscheiben: ca. 12€
Stopp-Muttern: ca. 10€
Ich denke, den Spaß kann man sich mal leisten. Viele werden bestimmt gleich unken, daß ich viel zu viel für die ganzen Schrauben usw. ausgegeben habe, aber was solls. Die Schrauben habe ich aus dem BAUHAUS aus der Marine-Abteilung, wenn die nicht rostfrei sind, dann frisst die dort Einer
Viele haben im Freundeskreis schon gesagt daß die Schrauben doch viiiiel zu lang wären.
Ich sage das die genau so sein müssen, denn ihr Einsatzgebiet soll im schönen Schnee liegen und im lockeren Sand.
Die erste Ausfahrt haben die Reifen schon gemeistert, auf lockerer bist leicht fester Erde.
Nun warte ich nur noch darauf, daß es endlich Schneit und ich die Dinger dann auf dem Flughafen Tempelhof einsetzen kann!
Viel Spaß beim Basteln.
radar
heute würde ich euch gerne meine Variante vom Spikes bauen zeigen.
Dazu benötigt man:
1. Ein paar abgefahrene Reifen. Wir nehmen hier alte "HPI DIRT BUSTER"
2. Nen Sack rostfreie Schrauben ca. 40St. pro Hinterrad also, rund 80St.
Wir nehmen hier M4 x 20 DIN85, die haben nen schönen flachen Kopf.
3. Dazu passende Unterlegscheiben. Wir nehmen hier 15 x 4,3
4. Passende Stoppmuttern dazu. Wir nehmen hier Stopp-Mutter M4
5. und so nen "Lochstanzer" wie ich ihn nenne, Größe 4 iss klar
6. Etwas Muse, Geduld, Freude am basteln und noch irgendwas
Also,
zuerst stanzen wir uns die Löcher in den Reifen.. so viele wie man will
Viele haben mir zu einem Gürtellocher oder wie das Ding heißt geraten, aber ich hatte keinen Bock mir mit der Zange einen abzupressen. Der Lochstanzer geht gut durch den Gummi, 2x drehen und da ist das Loch.
Auf eine gute Unterlage ist dabei zu achten wenn man mit dem Lochstanzer arbeitet, denn er bohrt sich auch immer etwas in das Material unter dem Reifen, wenn man dann durch ist.
Danach nur noch eine Unterlegscheibe auf ne Schraube gesteckt und ab damit durch eines
der vielen kleinen Löcher im Reifen. Von Innen versteht sich.
Dann auf die Schraube von Außen auch noch eine Unterlegscheibe drauf
und das Ganze mit der Stopp-Mutter festziehen.
Achja, hier empfehle ich dringend einen Akkuschrauber, mit der Hand ist das kaum zu schaffen und tut sicher weh.
Die Schrauben aber nicht zu fest anziehen! Wenn es aussieht wie auf dem Foto im roten Kreis, dann ist es zu heftig verschraubt worden und es verzieht einem den Gummi zwischen den Unterlegscheiben. Das ist natürlich nicht gut.
Also nur soweit festschrauben, das es sich noch nicht verzieht.
Das Ganze so oft wiederholen wie man Spikes im Reifen haben möchte
Am Ende habe ich pro Reifen 39 Schrauben und Muttern verbraucht bzw. 78 Unterlegscheiben.
Oder 78 Schrauben und Muttern und 156 Unterlegscheiben für beide Reifen
Zum Schutz der Einlagen habe ich sie ganz einfach getaped. Mit einer Lage Tape in der mitte
und eine Lage Tape Innen in den Reifen rein.
Materialkosten:
Lochstanzer: 3,50€
Schrauben: ca. 16€
Unterlegscheiben: ca. 12€
Stopp-Muttern: ca. 10€
Ich denke, den Spaß kann man sich mal leisten. Viele werden bestimmt gleich unken, daß ich viel zu viel für die ganzen Schrauben usw. ausgegeben habe, aber was solls. Die Schrauben habe ich aus dem BAUHAUS aus der Marine-Abteilung, wenn die nicht rostfrei sind, dann frisst die dort Einer
Viele haben im Freundeskreis schon gesagt daß die Schrauben doch viiiiel zu lang wären.
Ich sage das die genau so sein müssen, denn ihr Einsatzgebiet soll im schönen Schnee liegen und im lockeren Sand.
Die erste Ausfahrt haben die Reifen schon gemeistert, auf lockerer bist leicht fester Erde.
Nun warte ich nur noch darauf, daß es endlich Schneit und ich die Dinger dann auf dem Flughafen Tempelhof einsetzen kann!
Viel Spaß beim Basteln.
radar
