Baja 5b SS-Rennsau20.11.2011 07:22
123charly schrieb:Hallo
Das hatten wir auch schon , das ist meiner Meinung Öl und Abrieb vom Dichtring vom Schnellwechselsystem.
Der Dichtring sitzt bauartbediengt nicht ganz richtig.
Wir haben unsere Blur Schnellwechselsysteme wieder ausgebaut und es war alles wieder gut.
Unsere Überlegeung war, wo was raus kommt geht auch was rein und das kann Dich einen Motor kosten.
Gruß
123charly schrieb:Hallo
Das hatten wir auch schon , das ist meiner Meinung Öl und Abrieb vom Dichtring vom Schnellwechselsystem.
Der Dichtring sitzt bauartbediengt nicht ganz richtig.
Wir haben unsere Blur Schnellwechselsysteme wieder ausgebaut und es war alles wieder gut.
Unsere Überlegeung war, wo was raus kommt geht auch was rein und das kann Dich einen Motor kosten.
Gruß
Das könnte die Lösung sein. Also ich habe jetzt alles wieder zusammen gebaut. Um den Ring war auf alle Fälle alles voll schwarzer Punkte.
Werde das dann mal beobachten beim nächsten start. vielleicht hast Du ja Recht.
Danke für die Info.
Baja 5b SS-Rennsau20.11.2011 07:26
BMW-Heizer schrieb:Am besten Du machst mal ein paar Bilder.
BMW-Heizer schrieb:Am besten Du machst mal ein paar Bilder.
Ist das normal, das der Vergaser mit Benzin vollläuft ?
Habe die beiden Spritschläuche wieder angeschlossen nach dem reinigen.
3-4 mal die Pumpe gedrückt.
Jetzt läuft immer der Vergaser von alleine voll mit Sprit.
Wenn nich von vorne in den Vergaser reinschaue ist der Sprit in der rundung und auch an der goldenen Klappe.
Vieelicht ist das auch normal.
Wundert mich nur selbst wenn ich denn sprit mit einen Lappen rauswische läuft sofort wieder Sprit nach .
BMW-Heizer20.11.2011 10:04
Eigentlich ist es nicht normal, aber ich hab da selbst noch nie drauf geachtet

Wenn ich Sptit in die Karre mache, dann hab ich immer nen Luftfilter drauf.
Baja 5b SS-Rennsau20.11.2011 23:06
Ich hatte halt noch Sprit im Tank und alsi ch dann die Schläuche wieder angeschloosen habe hatte ich noch keiner Lufi davor und dann habe ich in den Vergaser reingeschaut und da stand dann nee Fütze mit Sprit.
Nicht sehr viel ,aber es lief halt ohne das ich was gemacht habe unten auf den Vergaser boden.
Allerdings hatte ich vorher 3-4 mal gepumpt.
Werde Morgen früh das gute Stück nochmal ausprobieren ob diese schwarzen Flecken jetzt weg sind.
Baja 5b SS-Rennsau21.11.2011 19:54
So ,Heute nochmal nee Tankfüllung verfahren.
Also, die Vermutung war richtig.
Das schwarze kommt aus der Blur Schnellwechsel... !
Warum das schwarz ist was da raus kommt weiß ich auch nicht, kann mir nur denken das die Dichtung kein Benzin verträt und deshalb das ganze schwarz ist.
Es ist eindeutig Sprit.
Blos, was kann ich jetzt machen, das das Problem weg ist ?
Den Original HPI Lufi verbauen ?
Die Frage ist nur, ist das Problem dann weg ? Oder wo bleibt das beim HPI ?
Bei meinem anderen Baja ist der Original verbaut, da keien Probleme.
Auf alle Fälle muß der Vergaser mehr Sprit bekommen als er braucht und das überschüssige läuft dann das dem Blur Ding raus.
Ist nicht viel, aber nach circa 45 Minuten ist der Tank,Vergaser und Motor schwarz.
Der Motor hat ja jetzt gerade mal 3 Tankfüllungen durch. Läuft echt super, aber das schwarze Kram nervt.
An der Werkseinstellung von Zenoah habe ich aber nicht verändert, aber der Vergaser muß zuviel bekommen, sonst würde doch nichts rauslaufen, oder ?
Soll ich vielleicht mal an der H oder L Nadel drehen oder am Standgas ?
Wie gesagt, der Vergaser wurde von mir nicht verändert und steht noch auf der Einstellung von Zenoah !
BMW-Heizer21.11.2011 20:07
Das der Sprit auch richtung Luftfilter rauskommt ist bei einem 2-Takter normal, da das Benzin-Luft-Gemisch im Vergaser hin und her schwingt. So bleibt dann auch immer etwas Benzin am Luftfilter hängen.
Wenn die Dichtung oder die Haltekugeln vom Blur System nicht mehr in Ordnung sind, dann ist es halt undicht und sifft raus. Also stimmt irgendwas mit Deinem Blur-Teil nicht mehr.
Baja 5b SS-Rennsau21.11.2011 21:24
Also, dann werde ich mir mal den Original Lufi besorgen.
Der Blur Lufi war damals beim Baja dabei,den ich bei Ebay ersteigert habe. Dann war der von Anfang an Schrott.
Danke für deine Info.
Werde dann am Motor nichts verstellen und mal schauen ob das Problem dann weg ist, aber ich denke mal schon.