Alu Diff Gehäuse

Noch ein Tip wenn du eh alles zerlegst würde auch die Radlager kontrolieren, die sind bei mir nach 10l Sprit TOT gewesen!

Danke für den Tip, aber vermutlich nur die Hinteren oder? Ich denke die vorderen machen wesentlich weniger Umdrehungen als die hinteren die dauernd durchdrehen.

Wie erkennt ihr ob ein Lager hinüber ist?
Lagerspiel von Innen zu Aussenring?
Rauher Lauf?

Ich bin da immer etwas unsicher vor allem weil ich festgestellt habe auch wenn ein Lager ein bischen rauh läuft kann es auch noch lange halten.

Ist vermutlich mehr Gefühls/Erfahrungssache oder gibt es doch messbare Kriterien die ein Lager für tot erklärt? (Ich meine natürlich aussgenommen offensichticher Schäden wie Kugelverlust oder ähnliches.

Danke.

ich würd die lager ohne zu überlegen tauschen

wenn du sowie so dir die mühe machst und alles ab und aufschraubst würd ich da nicht wegen ein paar € warten bis die richtig kaput sind .

wenn ich mal zeit habe werde ich das auch mal machen

wollt ja mal anders öl testen . hab auch schon oft gelesen das bei vielen gar kein öl drin war

ich hatte mal vor 2monaten ein riesen schnapper gemacht da hatte ich ein komplettes diff mit allem drum und dran für 35dollar ersteigert . ich dachte mir kann ja nicht schlecht sein mal eins in reserve zuhaben.

würd auch die lager tauschen

bei mir war das große lager am direkt am giff festgegammelt

dadurch war das diff immer im lager am schleifen und hat sich schön abgeschliffen

war am eiern wie sau

ärgerlich war das ich das alte diff gehäuse kurz vorher bei ebay für 1,50euro

vertickt habe

Da muss ich jetzt wirklich reinschauen.

Passen die Lager von der Radlagerung auch beim Diff oder haben die eine andere Dimension?

Ja ein Diff um 1,5€ ist tatsächlich ein Schnäppchen, zum Glück habe ich noch eines falls das erste tatsächlich abgeschliffen ist.

ja dann muss ich auch echt mal nachschaun... wäre schon teuer wenn ich da einen schaden drin hab,...

ne die vom radlager passen nur noch bei dem kupplungslager

die am diff sind größer(20*37*7mm)

bei der hobbythek gibts nen kompletten satzt für 30 euro

http://www.rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,12444,d,1194425770-12870,hpi.h12007001,y0230,,48Tshowrub--hpi.h12007001,.htm

Das geht aber vom Preis her!!!!
Ich hab zwar Speziallager aber ich hab 30 Euronen für 4 bezahlt !

ja fand ich auch günstig

die beiden lager für das diff verkaufen die einzeln für 21 euro

da hab ich mir sofort das komplette set geholt für 30

es geht noch günstiger jungs

müssten sogar tuninglager sein sehen jedenfalls so aus

ich seh gerade es sind 20 stück bei der theke sind es ja 22

die lager fürs diff sind dabei alle das hab ich gerade mal geprüft


und zwar hier


Kugellager

verdammt solche mit metalldichtung hab ich immer gesucht

bei mir ist an den radlagern die gummidichtung von den lagern weggeschliffen

gras hat sich um die achse gewickelt und immer schön daran geschliffen



aber die lager sind auch das einzigste was günstig ist in dem shop

der rest ist relativ teuer finde ich kohlefaser chassiplatte hinten 146€

bei tgn hab ich die für 60 dollar gekauft

ich hab dir mir gleich mal bestellt brauchte sowieso welche

bei dem preis kann man ja nicht nein sagen

ab 50€ ist es versandkostenfrei

also mal schaun was es das sonst noch so gibt

ich würd noch die gummimanschetten nehmen die gehn eh am laufendem band kaputt

hat jemand ne alternative dazu schon gefunden? evtl schrumpfschlauch über die achse machen oder so was?

bräuchte noch die Heavy Duty Antriebswellen

sind da wie abgebildet die achsmanschetten dabei??

bei mir waren die dabei

keine ahnung ob das von shop zu shop verschieden ist

einfach mal anrufen oder ne mail dahin schicken ob die dabei sind