Motor einfahren Ja oder Nein

Ich hab nen neuen G290 und jetzt sagen mir manche Leute ich soll den Motor langsam einfahren (2-3 Tankfüllungen).

Andere wiederrum sagen mir "Laß den 10 Minuten im Leerlauf laufen und dann kannste Vollstoff geben"

Was ist richtig und was nicht?

Könnt ihr mir helfen?

Zenoah hat bei den G290ern gute Arbeit gemacht. Nur ging es so weit, dass das Kolbenspiel zur Zylinderwand sehr gering ist, was in der Einlaufphase zu hoher Reibung und viel Wärme führt. WIllst du das der Motor lange hält, musst du ihm die Chance geben sich einzuarbeiten und das macht er am Besten im Teillastbereich, also nicht zu warm und nicht zu kalt fahren. Alles muss sich gleich mäßig erwärmen und abkühlen können.
Im Stand laufen lassen ist Käse, da gerade zu Beginn, wenig bis kein Öl in Lagern und Laufflächen ist. Gib ihm Gas und und fahr ruhig einen Liter ohne ihn über 120°C zu fahren, danach kannste richtig Kette geben.

Jepp einfahren
hab meinen nach einer Tankfüllung gekillt
Kolbenfresser
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By flandwehr at 2011-07-24
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Tach
Ich hab den Originalen Fulie 26 langsam eingefahren d.h. 20 min im Leerlauf dann den restlichen Tank max Halbgas
den nächsten Tank komplett max 3/4 Gas
und den nächsten Tank dann 3/4 mit Vollgasschüben zwischendurch
Den G290 hab ich 10 min lang im Leerlauf stehen gelassen dann den restlichen Tank dann max 1/2 Gas
den nächsten Tank dann schon normal gefahren
ich hab den Motor jetzt ca. 15 Tänke voll gefahren und merke keinen Unterschied zum Fulie bis auf die Leistung
also dass man jetzt nicht gleich Vollgas geben soll ist klar aber so 1 Tank ohne Vollgas kann man verkraften(wenns der zuckende Finger zulässt )
ansonsten viel Spaß mit ihm

flandwehr schrieb:Jepp einfahren
hab meinen nach einer Tankfüllung gekillt
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flandwehr schrieb:Jepp einfahren
hab meinen nach einer Tankfüllung gekillt
Kolbenfresser
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Schönes Beispiel für einen klassischen Hitzeschaden

Bei meinem jetzigen selbst hergestellten TS Zylinder hab ich mal aufs Einfahren verzichtet Hat dem Zylinder nicht geschadet, hat nach 2 Litern immernoch volle Kompression

selbst hergestellt??

Timber schrieb:selbst hergestellt??

selbst geproxxoned

des heisst??

meinst du nur selbst geported oder den ganzen zylinder selbst gebaut?

wie sollte des mit nem drehmel dings gehen?

ja timber er hat mim dremel aus nem alublock nen zylinder gefräßt da steht doch TS

frantic schrieb:ja timber er hat mim dremel aus nem alublock nen zylinder gefräßt da steht doch TS

Aber nach der "Am-Kabel-Rein-Hängen" Methode...sonst wirds nix

frantic schrieb:ja timber er hat mim dremel aus nem alublock nen zylinder gefräßt da steht doch TS

Chillout schrieb:Aber nach der "Am-Kabel-Rein-Hängen" Methode...sonst wirds nix

Genau so, denn sonst geht das in die Hose

also ich habs so wie de kaykay gemacht un meiner läuft nach ca.17l wie am ersten tag

Ok

Dann laß ich das Motörchen lieber éinfahren.

Möchte ihm doch noch länger haben.