Dichtprobleme CY 29

Dann gleich das Ganze doch einfach mit ner Unterlegscheibe aus, hab ich bei meiner Predator Pipe auch so gemacht und funktioniert problemlos. Außerdem: haste das Reso vom Motor entkoppelt? Sprich, is das Reso zweiteilig und durch einen Schlauch verbunden? Wenn nein, würde ich das noch machen, das fängt auch ne Menge Spannung ab.

klingt gut und habeich auch schon versucht
das Problem ist, dass die 2 Löcher nicht zueinader fluchten. Hab ich vergessen zu erwähnen

Wie schaut das dann aus, wenn das Reso 2-teilig ist ?


gruß Keppi

Das sieht dan so aus, wie in den Links:
Uber-RC Pipe
DDM-Heckdom

Also muss die Pipe am krümmer zersägt werden, dann ein Stück größeres Rohr aufgeschweißt, zwei Unterlegscheiben um einhängen einer Feder aufgeschweißt, und das ganze dann mittels eines hitzebeständigen Schlauchs verbunden werden Dann kann das im bedarfsfall ein bisschen nachgeben und leitet die Kraft nicht direkt auf deinen Zylinder weiter.

Ich fahr die Über-RC Pipe und hatte mit der auch schon nen doppelten Vorwärtssalto mit Aufschlag auf dem Reso aber passiert ist gar nix

Also wie schon meveric schön erklärt hat :-) probier ich gleich mal aus ..
Danke Leute

Ich habe 1 cm entfernt und dann einen Silicon Schlauch und zwei Schlauchschellen drüber und seit dem echt keine probleme mehr.

hi

ne frage bezüglich fußdichtung
ich hab nen zenoah g290
kann man bei dem auch die dichtung weglassen wenn man zb. nen neuen zylinder einbaut?
ich würde mir dann von obr das set hier kaufen
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/%22O1-02%20RP%22
würde es gehen wenn ich die QK überprüfe und es mehr als 0,5 mm sind?
gruß
Renée

Wenn die Quetschkante dann noch paßt würde es gehen. Leider gibt es bei den 30,5ern noch das Problem, das sie bei einer zu dünnen Fußdichtung eine Lücke haben beim Auslass, wenn der Kolben in OT steht. Außerdem ist die sogenannte "Kolbenoptimierung" bei diesem Set nicht nicht wirklich optimal. Die haben das Kolbenhemd so dünn gemacht das es brechen kann. Das ist auch schon bei 2 Leuten hier im Forum passiert.

morgen,

also heist das das die beiden nen totalschaden weggerm kolben haben oder hatten?
uncoool...
da gibts noch n set mit 30,5 und da is der kolben nicht bearbeitet
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/O1-03/SubProducts/%22O1-03%2030.5%22

@Heizer
ich hab noch n zenoah g230 oder 260 zylinder + kolben hier rumliegen
kann ich die auch auf ein 4bolt grhäuse packen?
Gruß
Renée

was ist denn mit deinem G290 Kopf ??

Ich würde nicht auf 30,5 ccm gehen,eventuell jetzt mit der Long Rod Technik !!!!

ich glaube mal das der mich schon mal verar...t hat

ich hab nämlich jetz in der anleitung entdeckt, das der motor als grundeinstellung bei beiden 1,5 hat...
ich weiß jetz nich ob ich dann beim fahren mal zuuu mager gefahren bin...
er wollte nämlich die ganze zeit ausgehn..

ich glaube dann bist du einer der wenigen die Probleme mit nem G290 haben !!!

G230 und G260 sind 2 Bolt und passen nicht auf dein Kurbelwellengehäuse !!!!

Habe noch ein G 270 Kopf mit Kolben und Teilen,der ist 4 Bolt

ja ok

ich weiß
wenn er aufgibt dann kauf ich mir warsch. wieder nen g290 zylinder...
je nach dem