Failsafe Frage / Problem

Hi Jungs,

ich habe seid einiger zeit meinen Baja und denke schon die ganze Zeit über ein Motor Stop Fail Safe nach.
Ich habe eine Robbe / Futabe FF-6 2,4 GHZ FASST incl. 7 Kanal Empfänger.
Soweit so gut. Die 2,4 GHZ Anlage hat ja schon automatisch ein Failsafe integriert, aber eben kein Motor Stop.

Also hab ich mir gedacht, frage ich mal jemanden der sich damit auskennt und bin zur Hobbythek nach Krefeld gefahren.
Auto hingestellt und meine Wünsche geschildert.
Motor Stop Failsafe den ich über die Steuerung schalten kann.
----> Antwort....geht nicht.
Ich: Aber im Forum steht doch.....
Nein, nicht bei 2,4 GHZ

Stimmt das??????
Dabei wird doch immer zu den Anlagen und dem FS geraten.
Ihr kennt euch da sicher besser aus als ich und ich hoffe das ihr mir nen Tipp geben könnt, wie ich das Problem lösen kann.

P.S. Ja, ich fahre ne Colt Anlage, mit den Pistolen Steuerungen kommt der alte Mann nicht klar :-)

Klar funzt das mit 2,4GHz!!
Ich selber hab nen Motorstopp-Failsave und ne DX 3.0 mit 2,4 GHz. So wie die meisten Jungs hier im Forum auch 2,4GHz Funken haben, und der Großteil davon hat auch nen MotorstoppFaili drin

Hier nochmal der link zu dem das ich selbst hab KLICK MICH

Ich fass es ja gar nicht, das sagt dir die Hobbythek?????

Klar geht das. Viele von uns hier haben eine 3-Kanal 2,4GHz Anlage. Am dritten Kanal den FS eingestellt (ich übrigens auch). Alles ohne Probleme.

Das hätte ich von dem Laden auch echt nicht erwartet...

Wie sieht es denn mit der Futaba HSR-Modulation aus? Gibt es damit Probleme? Hat er vielleicht das gemeint?

Servos anderer Anbieter kommen damit auch nicht immer klar.

Ist nur eine spätabendliche Theorie

Aslo soviel ich weiß funzt die HSR Modulation nur mit Digitalen Servos

Ich hab das gleiche Failsafe wie GuNraLpH und eine Futaba Funke und es funktioniert einwandfrei.
Hab allerdings der HSR nicht aktiviert.

Die Funke besitzt überhaubt keine HRS-Modulation - daran kann die Aussage nicht liegen. Die Funke nutzt die DSM Modulation FASST.
Die Futaba Car Anlagen nutzen aber alle FHSS. Da kann eventuell das Problem liegen.

Es gibt aber das RC-Tune Failsave, welches auch mit dieser Anlage keine Probleme haben sollte, da es ja in den 1. und 2. Kanal eingeschleift wird, und somit die reine Signalübertragung zum Servo überwacht. Dem ist es egal welche Modulation und Geschwindigkeit zwischen Sender und Empfänger herscht.
In wieweit die anderen Motor-Stop-Failsaves die ja nur den 3. Kanal überwachen mit dem FASST System klar kommen, kann ich nicht beurteilen, da es da für jede Übertragungsart eigene FS´s gibt.

Habe mir gerade das bei ML-Hobbyshop bestellt. Kann ich zur Not zurück geben, wenn es mit meiner Steuerung
nicht klappen sollte.
Ich werd berichten ob es funktioniert.

Danke für Eure Hilfe.

Ja hast recht umtauschen sollte möglich sein.
Meins hat ML auch umgetascht allerdings nach einem Defeckt.

Aber ich denke es sollte funktionieren

Jo, hoffe ich mal.
Geld ist überwiesen, dann sollte es bis ende der Woche da sein.
WE ist gerettet :-)

Hab noch mal ne Frage.....
Die 2,4GHZ Anlagen haben ja ein integriertes Failsafe. Beim Einbau des A-M-S FS muß das dann deaktiviert werden?

Wenn du das AMS-Failsave verbaust, und über den dritten Kanal laufen lässt, macht das garnichts... lass es ruhig drin----> doppelt hält besser

hollowman01 schrieb:Hab noch mal ne Frage.....
Die 2,4GHZ Anlagen haben ja ein integriertes Failsafe. Beim Einbau des A-M-S FS muß das dann deaktiviert werden?

Nein,
da das A-M-S Failsafe nur die Zündung unterbricht (Motorstopp), das Failsafe von der Funke ist für Gas/Bremsservo und Lenkung zuständig.

Gruß Bernd

Wie munich 2004 schon schreibt, ist das AMS-Failsave genau gesehen garkein Failsave sondern nur
ein "elektronischer Schalter".

Ok, hatte ich mir auch so gedacht, ABER es geht nicht.
Habe wie gesagt ne 7 Kanal Knüppel Anlage.

Kanal 1 frei (rechter Hebel vor / zurück)
Kanal 2 Lenkung (rechter Hebel links / rechts)
Kanal 3 frei (linker Hebel links / rechts)
Kanal 4 Gas / Bremse (linker Hebel vor / zurück)
Kanal 5 Schalter für A-M-S Failsafe
Kanal 6 Akku Zusatndsanzeige

So, wenn ich jetzt den Sender aus mache fährt das Gas / Brems Servo in Bremsstellung,
aber am A-M-S Failsafe bleibt die rote LED an.
Wenn ich die Anlage an habe kann ich die LED über den Schalter auf Kanal 5 an und aus machen.
Geht aber nicht aus wie es eigentlich gedacht war.

H-i-l-f-e ! ! !