Menolein's "LBOG" The Police BUG "Suddel" OBR 57cc Toxic-Twin

So wir haben widermal ein neues Projekt auf die Beine gestellt, den LBOG LittleBrotherOfGrimly!

Am Anfang sahs mal so aus

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Was wurde verbaut?

Antriebstrackt:
Motor: O'neill Brother Racing 30.5 Longrod Promot
Darksoul Lightet Schwungrad
TeamPhatDadRC ShreadStack
TGN RedNeck Lufi
TurtleRacing Billet ClutchCase
Jet-Pro "Gargantuan" Pipe
Getriebe/Diff: Heavy Duty Titan Zahnräder + Craftwerks Lightet Antriebswelle
GBE Motorenhalterung
TR "Race Edition" Clutch System
PhatDad Billet Engine Brace Kit

Die Modifikation im Getriebe erleichterte es um 100 Gramm


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Aufhängung:
RearChassieplate wurde enteloxiert und polliert
HPI Black Chassie
FLM +25mm Querlis
FLM Antriebswellen und Cups
JoverRC Stossdämpfer verschönerungen
ADA Bearing Carrier Set
Killer RC Rear Turnbuckles
DDM HD Front/Rear Shock Springs
GH Rear/Front Shock Support
GH Front Bulkhead
GH Arm Brace Silver
Darksoul Axleextenders
TeamPhatdad lower rear brace 1°
GTB Dämpferbrücke hinten ohne Löcher
GTB Frontplate
GTB Rearplate
GTB Stossdämpferhalterung
Zanz-Racing Bremsen (Die Bremsen müssen umbedingt ausprobiert werden die sind absolut der Hammer hab ich auch im Dickarsch drinn und Bremseigenschaften sind absolut geil )

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Elektronik:
Hitec "Rhino"
Savöx SC1256
DDM Magic 5000mAh
Spektrum SR3100 Empfänger

Schnickschnack:
GBE Rearbumber
Selfmade Mudguards
Tank und Übü wurden silber lackiert

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Bereifung
Proline Desperado Felgen
Pro-line Excavator XTR
Begitec Radmuttern
Die Bereifung wie auch die 5T Karo sind MJ ich darf damit rumfahrn bis meine dann kommen Danke an dieser Stelle

Gestern Abend fertig geworden gings Heute zum Einfahren. Wie von OBR gewohnt pumpen 2mal gezogen und Läuft. Der Motor ist brachial selbst mit kleinwenig Gas macht das Ding Ponys, man schaut das Gas kaum an und hop ist die Front in der Luft . Durch das FLM-Kit ist das Fahrwerk sehr weich und stabil und Überschläge sind kaum möglich, ausser man übertreibts. Die Spur an der Front muss noch einwenig eingestellt werden aber passt. Nachdem der erste Tank dann endlich nach 1,5 Stunden dann endlich leer war wechselte ich auf meinen Onroader (ahh entlich mal wider vollgas geben dürfen )
Was soll ich sagen? Das Ding hat all meine Erwartungen bei weitem übertroffen
Es werden sicher noch ein Paar tolle Teile dazukommen

Soweit so Gut Bilder vom ganzen Auto kommen Morgen

da hat ja einer richtig zugeschlagen !!!!!!! sauber

Na ja, bei dem ganzen Alu brauchst Du auch nen fetten Motor Davon will ich aber ein Video sehen

Sind das DDM Federn?
Ich frage jetzt mal ganz dreißt , wie viel hat der ganze Spaß gekostet?

ich denke mal , das wird er dir hier nicht schreiben , aber reichlich ausgegeben hat er auf alle fälle . Das steht klar !!!

Mich würd interressieren wie dick das Distanzstück am Zylinderfuß ist und wie die das mit der Zündung geregelt haben

Also der Aufbau ist ja echt Geil gemacht allerdings würde ich anstatt der Stock Kupplung ne Elcon oder ne Lauterbacher rein machen... Wenn ihr heute fahren geht macht Videos

Sind das DDM Federn?

Ja ist auch beschrieben.

Wenn du wissen wills wieviel ich ausgegeben habe, darfst du gerne alles zusammenrechnen. Zu den spezielleren Sachen ist eine Verlinkung den rest findest du alles beim DDM und OBR. Viel Spass ich will einfach nichts davon wissen

ich denke mal , das wird er dir hier nicht schreiben , aber reichlich ausgegeben hat er auf alle fälle . Das steht klar !!!

Ehhhm Ja

BMW-Heizer für dich hab ich auch noch was leckeres



Ich mess es dir noch genau aus. Von der Zündung mach ich dir ein Foto wenn ich das Flywheel wechsle find meinen Kolbenstopper nicht mehr

Die Lauterbacher- oder Elconkupplungen sind sicher gut aber ich bin mit der Stock sehr zufrieden... wenn sie mal durch sein sollte dann vieleicht.

Ein Video wird kommen wenn er eingefahren ist Sonntags können wir nirgens fahren.

sieht ja richtig geil aus

jetzt hast du schon so viel alu verbaut, aber keine alu getriebebox

der luftfilteradapter is doch des open plenum shreadstack oder ? kommste da viel besser an den luffi dran ?
Ich hab vor mir des auch fürn 5T zu kaufen.


http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7325/.f

Grüße
Vale

Ja ein Bild von der Zündung wäre super ..... wenn Du da mal bei mußt.

Kannst du mir mal ein Link vom Motor schicken von
dort wo du ihn hast!

gruss

Er hat ihn so wie ich ihn kenne entweder von DDM oder Direkt bei OBR bestellt...

--->RACING SAU<--- schrieb:entweder von DDM oder Direkt bei OBR bestellt...

Ich würde auf letzteres tippen


Ein echt gelungenes Bajachen muß ich schon sagen

der luftfilteradapter is doch des open plenum shreadstack oder ? kommste da viel besser an den luffi dran ?
Ich hab vor mir des auch fürn 5T zu kaufen.

Genau ich bereue den kauf bis jezt nicht, hab jezt das Torque verbaut, gibt noch eins für mehr Drehzahl.

Den Motor hab ich direkt beim Sean von OBR bestellt aber hier noch ein Link direkt zum Ofen >>klichmich << Weil wir hald schon einiges bei ihm bestellt haben, hat er mir für unsere Kundentreue das Ding noch mehr bearbeitet, daher auch ein Pro- und kein Fullmod [2x 28.5 Fullmod, 1x 30.5 Fullmod, 1x Toxic-Twin, noch viele Kleinteile wie Vergaser, Kupplungshehäuse Ritzel.... und jezt hald noch ein 30.5 LR Promot wenn man das zusammenrechnet ]

So wie versprochen hier noch mehr Bilder








Hoffe er gefällt

Logo gefällt der

Du mußt unbedingt ein Video vom longrod machen