Motor/Auspuff saut/leckt/tropft

--->RACING SAU<--- schrieb:Also im moment, habe ich das gleiche Problem mit meiner CPI

Da bist du aber nicht der einzige

Han

Ich mach die Dichtfläche vom Reso-Flansch immer mit einem Schleifpapier, was auf einer ebenen Fläche liegt, Plan. Gerade beim Heckdom sind die immer krum und schief.

Muss bich bei meiner auch noch machen die sifft obowohl sie eine neue Dichtung bekommen hat und vorne spritzt sie das Öl immer auf die Bremse.
Blöde Tröte...

Hallo Leute,

also nach dem 2 & 3 mal Fahren wollt ich genau schauen wo es saut/leckt. Aber siehe da, nichts mehr.
Ich denk mir, dass dort zwischen x-port und Dichtung ein bisschen Dreck gesamelt hat und es deswegen jetzt
dicht geworden ist. Ich behalte es mal weiter im Auge und falls es nochmal sauen sollte werde ich es erst mal
mit einer Auspuff-Dichtmasse probieren oder mit neuen Dichtungen obwohl die, die verbaut sind, neu sind.
Ich geb aber auf jeden Fall wieder Bescheid falls sich was Neues ergibt.

Vielen Dank für eure Tipps und Antworten.

MFG Chris

Ich mach die Dichtfläche vom Reso-Flansch immer mit einem Schleifpapier, was auf einer ebenen Fläche liegt, Plan. Gerade beim Heckdom sind die immer krum und schief.

Ja genau so mach ich es auch. Beim Jetpro is auch alles grum und schief, d.h. da muss ich auch manchmal Hand anlegen wenns süfft.