Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Motor/Auspuff saut/leckt/tropft

Highend23.06.2011 21:53
Hallo Leute,

hab letzte Woche meinen Baja5b SS eingefahren (mit einem DDM Dominator Auspuff). Nach einer kleinen Pause hab
ich gesehen, dass er hinten am Motorauslass nicht schlecht saut/tropft (schwarzes Öl) kann es noch nicht
ganz lokalisieren wo es genau herkommt. Ich denke zwischen Krümmer und Zylinderkopf kann aber auch irgendeine
Dichtung vom Zylinder sein was ich nicht glaube.

Ist das Problem bekannt? Oder ist das überhaupt ein Problem? Oder was ist da los?
Hab in der Suchfunktion keinen passenden Thread dazu gefunden.

Vielen Dank für eure Hilfe und Antworten

MFG Christian
Schwarzfahrer23.06.2011 21:55
Was genau ist das für ein Auspuff? DDM baut ja nicht nur einen.
Highend23.06.2011 22:02
Sorry, es ist ein DDM Dominator® V1 Chrome Pipe w/FREE
X-Port for HPI Baja 5b/5t.
Schwarzfahrer23.06.2011 22:05
Die hab ich auch. War bei mir auch undicht. Hab ich durchgeschnitten und zweiteilig gemacht, wie das Heckdom V2. Jetzt ist alles schön dicht! :thumbup:
Ist halt ne einteilige Pipe. Bei mir hat die von Anfang an schlecht gepaßt und zum Motor hin nicht richtig abgedichtet. Ist glaub ich normal, daß das V1 sifft.
Highend23.06.2011 22:15
Ja das stimmt mit der Passgenauigkeit aber bei mir gehts jetzt nach ein bisschen rumbiegen.
Kann man das noch irgendwie anders dicht bekommen?
frantic23.06.2011 22:21
veruchs doch mal mit ein wenig hylomar dichtmasse auf der dichtung, mir is die dichtung nehmlich mal beim abmontieren mal gerissen und dank hylomar ist das so dicht als wär nie was gewesen, vielleicht hilft es dir ja auch :)
Highend23.06.2011 22:28
Ich denk mal das ist sowas wie Firegum oder? Kann ich das auch nehmen?
Das hab ich nämlich zu Haus.
frantic23.06.2011 22:38
ok firegum kenne ich persönlich jetzt nicht, aber wenn es so wie hylomar, bindulin oder petec ist dann ja :thumbsup: falls du es so machst würd mich brenend interesssieren obs bei dir auch geklappt hat ^^
Becks23.06.2011 22:43
das problem bei vielen reso ist ,das die dichtfläche nach dem anziehen der schrauben nicht mehr plan sind und deshalb siffen.
ich hab die äußeren laschen dann immer etwas mit der wasserpumpenzange zurückgebogen oder wenns schwer ging mitm hammer.
Dann ne HD dichtung drauf und mit gefühl festgezogen.Wagen angeschmissen 2-3 runden gefahren und dann nochmal nachgezogen.
Hatte danach nie mehr probleme
frantic23.06.2011 22:50
ja aber ich finde bevor man was verbiegt kann mans mal mit ein wenig paste probieren die du eigentlich locker wieder entfernen kannst, also finde ich zumindest, wenn profis hier andere erfahrungen gemacht haben dann höre ich mir die sehr gerne an um dazu zu lernen :D
emerika94324.06.2011 00:34
Hab meins einfach mit silikon abgedichtet
Aufwand ca 1 min und musst nicht abschrauben
Becks24.06.2011 01:16
ich sag ja, das größte problem is das 70% der resos keine plane dichtfläche haben durch zusammen bruzzeln
Tzeentech24.06.2011 01:48
Vielleicht mit nem Schleifpapier und Glasplatte planen? Bei 2teiligen sollte das ja gehen.
--->RACING SAU<---24.06.2011 07:17
Also im moment, habe ich das gleiche Problem mit meiner CPI :verysad:
n00binator24.06.2011 09:21
Wenn es nicht viel ist reicht auch ein grober Abziehstein.
Ansonsten Schleifpapier auf was ebenes und den Krümmer abziehen, geht auch.