fertig is es mit dem motor!!

ja ich weis aber jetzt mach ich erstmal meine ausbildung fertig, dann kanns altersheim kommen

dauert deine Ausbildung doch so lange das du danach schon in die Residence musst.......

So also hallo nochmal,
Also ich hab jetz den kolbenring getauscht.
Wollte heute probefahrt machen, ging auch echt schnell an.
Dann bin ich viell. 2 min gefahren und dann ist er abgestorben.
Standgas hoch und noch mal an, 1 min spaeter dasselbe.
Und das ging dann noch 2-3mal so dann hat ich keine lust mehr meinen motor noch mehr zu quaelen....
So was koennt des jetz bitte sein leudels?
Gruss
Renee

Hattest Du schon einen anderen Vergaser ausprobiert ?

also ich bin jetz noch bei schorsche.
ich bin da freak.
vergaser hab ich immer bloß den 668 gehabt.
norm. hab ich werkseinstellung beim vergaser....
dichtungen wurden auch alle geqwechselt


Danke

Hab ja nicht gefragt welchen, sondern ob Du schon mal nen neuen ausprobiert hast oder einen anderen.

ne noch nicht


ich wollte dass danach noch jemand danach fragt

Na das ist ja ganz schlau, das macht man doch automatisch wenn die anderen Sachen alle nicht geholfen haben.

na das wird ein Spaß


Wie ist er denn abgestorben? Mit einem "plopp" oder ist er vorher hochgedreht und mit einem "bööööaaah" ausgegangen?

Schorsche schrieb:hab ich werkseinstellung beim vergaser....

soweit ich weiß, sind doch die vergaser von werk aus immer verschieden eingestellt. bei meinem ss wars auch so. is nach paar min ausgegangen.
dann die GRUNDEINSTELLUNG rein und mein töff töff rennt

Also der motor lief ganz normal und is dann mit der drehzahl immer tiefer gegangen...

was nützt die Werkseinstellung wenn wahrscheinlich der Vergaser hin ist Er soll mal en anderen Vergaser ausprobieren,wenn das auch nicht funzt denk ich sind es die KW-Lager kündigt sich auch so an,wenns noch nicht so dolle spiel hat.

Also der motor hat ne laufleistung von 7-8 litern.
Der vergaser lief am anfang eigentlic auch gut.

Freak schrieb:Also der motor lief ganz normal und is dann mit der drehzahl immer tiefer gegangen...

na dann ist ja alles im grünen Bereich. Deine Einstellung ist einfach zu fett. Stell den Vergaser doch mal ordentlich ein, am besten mit jemand der sich auskennt.


Oder die "simple" Lösung: Standgas höher


(Standgas wird niedriger, sobald der Motor warm wird)

Also ich hab des standgas immer wieder hoeher gestellt.
Is aber trotzdem ausgegangen