Mein Baja, der Pfosten und ich

Welche Manschetten hattest du drauf?

Und mein Beileid, sowas ist immer hässlich.

Gruss

Oh man da hast aber ganze arbeit geleistet

Aber das wird schon wieder!

Oh ja, da hattest echt Glück das das Kurbelwellengehäuse nichts abbekommen hat. Das mit den Manschetten würde mich auch mal interessieren, welche hast denn drauf? Die orginalen halten bei mir am längesten. Du musst mal gucken ob die evtl. im Achsschenkel oder auf der Diffseite im Gehäuse freiläufig sind. Also nicht verkanten wenn die Welle dreht, sonst sind sie natürlich gleich hin. Hast du Toobz auf den Cups zufällig, oder sind das die FLM Cups? Ich erkenn das nicht richtig auf dem Bild, sieht aus wie die FLMs...

Hm dumm gelaufen,aber Du hast auch Schwein gehabt.Es hätte mehr kaputt sein können.

Ich habe die FLM-Cups. Sind aber gerademal eine halbe Tankfüllung gelaufen, vorher hatte ich die originalen.

Manschetten hatte ich bisher nur die originalen. Ich fahre eigentlich nur auf Schotter, und den scheinen sie garnicht zu mögen. Vielleicht bastel ich mir dort erstmal einen Schutz, damit sie nicht wieder gleich durchlöchert werden.

Ich denk mir immer das es das ärgerlichste ist die Teile bezahlen zu müssen

Oh man mein Beileid! Aber das haben wir glaube alle schonmal durch, der Baja hat auch mal frontal eine Laterne geküsst und ich war nich der Fahrer-Versicherung sei dank alles bezahlt. Der Savy ist schonmal bei voller Fahrt gegen Betonsäule, Baum, Kieswand und diverser andere Sachen. Hätte wirklich mehr kaputt gehen können, ärgerlich ist es trotzdem!
Aber viel Spaß beim Schrauben

Kommt mir bekannt vor, aber ich hab mit der anderen Seite einen Baum erwischt.
Bei mir is der Karohalter und die Strebe die vom Rahmen an die Kuplungsglockenabdeckung geht verbogen gewesen.
Bin aber froh das ich meinen Eigenbauunterboden aus Alu dran hatte sonst hätte das bestimmt so ausgesehen wie bei dir.

Hab grade eben auf der Seite 1 gelesen dass jemand seine Baja versichert hat.
Kann man sich da irgendwo versichern oder muss man die baja versichern ? Wenn ja wo und wie viel Kostet das ganze ?

MfG Stefan

Ist so nicht ganz koreckt ein anderer ist gefahren und seine haftpflicht ist in dem schadesfall eingetreten

Aso oke danke für die schnelle Antwort

MfG Stefan

Ha, wenn du just for fun fährst is das halb so wild.

Letztes Jahr auf der Messe in Friedrichshafen is mir der Rush mit seinem Bullenfängerheck in die Seite reingerutscht.

Das sah dann auch so aus, nur das zusätzlich das Kurbelwellengehäuse mit kaputt gegangen ist.

War n schöner Schaden - aber das ist Racing und Hobby - und sowas kostet einfach Geld

AUTSCH, das sieht böse aus !!

Ich habe am So. auch einen baum geknutscht...Chassi verbogen, Front Chassis Brace gebrochen und beide Querlenker links gebrochen
!!! Shit happens !!!

Wie macht man denn sowas?

Bei mir geht immer genau ein Teil kaputt. Und niemals dasselbe zwei mal.
Gestern ist bei einer 3 stündigen Hatz gegen einen Kollegen, und dessen maroden Conrad Carbon Fighter, die Schraube des Antriebsritzels abgerissen.

Das Mal davor, ist der Stoßdämpfer am Kunstoffkopf abgerissen. Das Mal davor der rechte Hinterreifen in Fetzen gerissen :-).

Achja, eine Achsmanschette geht eigentlich immer Hops... (Stock)

Todo schrieb:...die Schraube des Antriebsritzels abgerissen...

Dazu kann ich nur ein sagen. TR - HD Clutch System und gerissene Schrauben gehören der Vergangenheit an...