übersetzung

teUnd was haltet Ihr denn von der Alternative 2-Gang-Getriebe ?

Da ist das Problem der einzelnen Untersetzungen nicht so gravierend da man ja von unten raus gut Schub hat im 1.Gang, und wenn Platz zur Verfügung, drückt man den Gashahn
ganz durch und zieht den 2. Gang hoch.

Ich bin mir nicht so sicher ob die 2 Ganggetriebe so Offroadtauglich sind. Feinen Staub mögen die bestimmt nicht.
Aber mir geht es ja darum, dem Auto auf den ersten 5 Meter auch auf losem Untergrund etwas Traktion zu geben.

Da kann man das 2-Gang Getriebe eh vergessen. Ist wie bei den 1:8ern etc. Die arbeiten in Abhängigkeit der Drehzahl. Loser Untergrund und der Motor dreht hoch, obwohl kein Vortrieb da ist. Dann schalten die Dinger ständig in den 2. Gang, obwohl man das gar nicht will.

seh ich auch so, das 2 Speed macht nur Sinn für nen Onroader. Grip im gelände ist ja eh immer so ne Sache, da kann ich meinem Vorredner nur zustimmen!