Baja 5T im Aufbau

Es gibt spezielle Mud Guards für den TC Käfig

ps: ich hatte in erfurt das gleiche problem wie du mitm ss servo. alles alu, bis auf des eine teil. und da sind mir die zähne weggesegelt zum glück hab ich nen ersatzservo bekommen

Da es ja das Zahnrad nicht zum kaufen gibt, habe ich mich dazu endschlossen einfach den Rhino Digi 4 zu kaufen und nach einem kaputten stock lenkservo suchen wo ich das Zahnrädle ausbauen kann. Wenn ich im September arbeite könnte ich solche Zahnrädchen selber mit der Erodier Maschiene machen...

Grüßle Matze

Vale schrieb:@ Prinz-tt. du fährst doch auch die dirtguards mit käfig oder ? hast du was am käfig verändert ?

so ist es !!! die normalen Dirt Guards die Andre im Bestand hat futzen vorne nicht!

Gibt einmal die Mud Guards die du am Käfig festmachst,z.B wie bei dem Umbau den RS 2 fährt!

Oder Mud Guards die an der Karosse vorne festgemacht werden,schreib mal Rene alias Diddle an ob er sie dir zukommen lassen kann,die sind nicht frei verkäuflich.

Du brauchst nur die für den ']Team Chase Cage von Bajaland und dann ist gut.


Fits all normal and wide 5T bodies, 5SC, Proline dessert rat and trofeo body, mounted with the TC cage.

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

schau mal in meinem Profil unter Bilder,da siehst du die Variante für Außenbefestigug,gefällt mir sehr gut weil bei hartem staubigen Boden sehr schnell zu entfernen .

http://www.hpi-baja.de/wcf/index.php?form=PostAdd&threadID=10606

--->RACING SAU<--- schrieb:habe ich mich dazu endschlossen einfach den Rhino Digi 4 zu kaufen

genau das hab ich auch vor . geh aus meinem kopf

so, erstma danke für die vielen antworten jungs

jetzt bin ich am überlegen, ob die mud guards für den käfig dran kommen, oder ob ich diddle frag.

bei welcher variante ist denn der dreckschutz besser ? käfig oder karo befestigung ?
ich denke mal das 2.
aber sagt mir bitte nochma schnell eure meinung.

und noch ne frage. passen die sonderanfertigungen auch an die woodster ??

schonma danke

Grüße
Vale

sprich mit Diddle und frag ihn ob er dir 2 Vordere von den Karobefestigungen zukommen lassen kann,denn die haben ja ne größere Überdeckung in der Karo und passen überall.

Ob die Variante Käfigbefestigung bei der Woodster passt ist nicht sicher,denn durch die andere Kontur der Karo kann es ja sein das die nicht überall anliegen und der Dreck dahinter her fliegt.

Ich schließe mich der Frage von Vale an, passt das Ding auch an unter dem 5SC ?

BigRock schrieb:Ich schließe mich der Frage von Vale an, passt das Ding auch an unter dem 5SC ?

Welche Frage?

Vale schrieb:und noch ne frage. passen die sonderanfertigungen auch an die woodster ??

Baja 2.0 schrieb:Welche Frage?

Erst lesen/verstehen und dann schreiben

BigRock schrieb:Zitat von »Vale«



und noch ne frage. passen die sonderanfertigungen auch an die woodster ??

BigRock schrieb:Zitat von »Baja 2.0«



Welche Frage?
Erst lesen/verstehen und dann schreiben

Welche Sonderanfertigung

prinz-tts schrieb:Oder Mud Guards die an der Karosse vorne festgemacht werden,schreib mal Rene alias Diddle an ob er sie dir zukommen lassen kann,die sind nicht frei verkäuflich.

die

ich denke das die Mud Guards für den 5T nicht an den SC passen,weil die Karo breiter ist und andere Radläufe hat.

Vorne könnte noch halbwegs gehen,aber hinten mit dem tiefgezogenen Radlauf auf keinen Fall.

Es gibt da auch sonder anfertigungen für die TT Wide Bodys die es ja auch von KRC gibt,da würde vorne schonmal passen.

Es wird aber sicher noch was für den SC hergestellt,an einem Überrolkäfig für unter die karosse wird ja schon gewerkelt.

prinz-tts schrieb:ie TT Wide Bodys die es ja auch von KRC

Der Trip Wide Body ist aber nicht mit den Woodster Karos, welche es bei KRC gibt, zu verwechseln.

Die 5T Mudgards sind definitiv nicht für den SC geeignet, die sind einfach zu klein.