Welcher Motor ist zu empfehlen ?

Moin Moin zusammen...

Wenn ich einen neuen Motor brauche, was würdet Ihr mir für einen empfehlen ?

Ich fahr nur mit ein paar Leuten zum Spass auf einer Autobahnbaustelle und keine Rennen.

Jetzt hat sich der 26er Stock Motor verabschiedet und es muss Ersatz her. Es darf natürlich mehr Leistung sein und super Haltbar ist auch nicht so schlecht...

Ach so, es darf auch noch bezahlbar sein...

Danke im vorraus...

Ich würde mir in dem Falle den Zenoah G270 oder G290 kaufen

Warum hat sich denn der originale verabschiedet? Laufleistung? Dreck?

Ich würde nen CY F260 nehmen.

hab grad beim stöbern den hier entdeckt.
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/o1[60]

was halte ihr davon ?

lese mal unter,Rushs alubomber,

Hi,

Also ich habe seit kurzem einen Zenoah G290 ist für mich ein echt guter Motor für den Preis. Zum Cy o´neil kann ich nur sagen man liest hier öfter etwas das die o´neil motoren nach ca. 3-5 Litern Riefen im Zylinder haben und von CY motoren raten hier eh viele ab... Also den hier kann ich nur wärmstens empfehlen--->http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/M0501-1

Grüßle Matze

jaja, lieber kein OBR mehr -.-

29er Zenoah ist wohl die beste Lösung momentan

Das seh ich nicht ganz so,der F270 CY 4bolt soll noch besser gehn ,als der G270 von zenoah.

okay, merk ich mir, wenn mein 26er CY durch is
aber bei den zenoah muss man doch noch den kupplungshalter oder so vom CY einbauen oder ?

Vale schrieb:okay, merk ich mir, wenn mein 26er CY durch is
aber bei den zenoah muss man doch noch den kupplungshalter oder so vom CY einbauen oder ?

Müssen tust dus nicht, erleichter aber den Einbau

Vale schrieb:aber bei den zenoah muss man doch noch den kupplungshalter oder so vom CY einbauen oder ?

Ja , aber ist schnell gemacht

kay

Vale, lass die Finger von den Dingern mit großem Hubraum. Damit darfste nicht (regulär) auf die Strecke und bringen tut's auch nichts. Nen gemachter 26er mit passendem Reso ist wesentlich spritziger und hängt besser am Gas. Vom großen Hubraum hast du nur unten raus was. Für Basher mit Paddles ist es sinnvoll. Für alles andere naja. Glaubenssache.

jo,ich denk, dass mein 26er noch lange hält. und wenn was dran is, kann mans bestimmt wieder ganz machen
und das mit den strecken is auchn argument .

Mehr als 26 Kubik brauch man auf der Strecke auch nicht. Die machen einen im Brummkreiselbaja sonst wahnsinnig. Ist so schon schlimm, dass das Heck ganz schön schnell kommt.