rush06.02.2011 12:24
Wie isses denn zum Full?
klar, gesalzener Preis aber könntest du das, Heizerchen, rein theoretisch machen?
(is nur rein informativ)

tiki81206.02.2011 12:34
Also ich fahre die selbe Kombi wie oben geschrieben.
Ich kann nicht sagen das der Motor die ölle ist.
Der Baja läuft ganz gut, aber nicht wie ich es erhofft hatte.
Generell kann man das alles auch selber mache wenn man mit nemm Drehmel ugehen kann.
Man sollte sowas mal gesehen haben wie es aussieht und dann chinesisch nachmachen.
Aber zum Thema,
die Kombi ist OK, auch den 813ner kannste erst mal fahren.
Wo willste denn mit deinem Baja heitzen?
Tipp nimm auf keinen Fall das VRC zum einfahren, laut Andre soll das dem Reso nicht gut bekommen.
Laut Andre soll man einen Tank im Stand leertuckern lassen.
Ich selbst habe einen viertel im Stand vertuckert und dann schön vorsichtig gefahren.
BMW-Heizer06.02.2011 12:36
Ich mache deutlich mehr wie bei einem Fullmod gemacht ist. Wenn OBR das alles machen würde, dann würde der komplette Motor 1000,- Euro kosten.
BlackHawk11706.02.2011 12:39
BMW-Heizer schrieb:Ich mache deutlich mehr wie bei einem Fullmod gemacht ist. Wenn OBR das alles machen würde, dann würde der komplette Motor 1000,- Euro kosten.
Dann würde mich aber mal interessieren was du dafür nimmst, wenn du zb. einen G270 kriegst und ihn auf FullMod Niveau bringen sollst.
rush06.02.2011 12:39
BMW-Heizer schrieb:Ich mache deutlich mehr wie bei einem Fullmod gemacht ist. Wenn OBR das alles machen würde, dann würde der komplette Motor 1000,- Euro kosten.
nice
wärst du nur nicht so ausgebucht

OSchmiddiO06.02.2011 12:42
prinz-tts06.02.2011 12:45
ihr immer mit euren Drehzahlen !!!!
Drehzahl ist keine Leistung !!!!!
Zum Full Mod,was da bearbeitet wird ist maschinell und nicht von Hand,also wird ein OBR Motor immer auf der sicheren Seite sein(wegen garantien) und niemals so von hand aufs letzte getrimmt sein wie es jemanden wie heizer möglich ist.
Habe mir zum testen einige 29 ccm und 27,2 ccm Motoren in 2 Bolt besorgt die ich als Versuchsträger benutze.
Habe 10 Jahre 4 takter gemacht und an das Thema 2 takter muß ich mich erst rantasten und einlesen,aber das wichtigste ist üben ,üben und nochmals üben !!!!!
Aber das ist ja auch ne Herausforderung und wenn er Ratz Fatz Schrott ist oder keine Leistung,war was nicht so gut.
Aber eins ist mir auch klar geworden, OBR,TS und was weis ich wer,alle die kochen auch nur mit Wasser.
Bei TS liebe ich halt das Rohbauteil !!!!
united2206.02.2011 12:53
tiki812 schrieb:Tipp nimm auf keinen Fall das VRC zum einfahren, laut Andre soll das dem Reso nicht gut bekommen.
Laut Andre soll man einen Tank im Stand leertuckern lassen.
was hat es denn da genau auf sich?
was passiert wenn man mit der pipe den motor einfährt, sollte da im schlimmsten fall passieren?

tiki81206.02.2011 17:19
Doch es soll was passieren!
Ich habe seiner Zeit mit Andre genau darüber gesprochen.
Beim einfahren läuft der Motor ziemlich fett.
In dem Reso sind laut dessen Hersteller VRC Kammern diese verschmutzen und werden nicht wieder sauber, was natürlich die Leistung schmälert.
Also wenn der Hersteller sagt nicht mit dem Reso einfahren, dann würde ich das auch nicht machen.
@ OSchmiddiO Wenn Du mit dem Motor Strecke fahren willst ist die Leistung völlig OK.

Baja 2.006.02.2011 17:22
Dann fahr den Stockklumpen

united2206.02.2011 18:19
aber wenn ich den motor dann mit dem reso im stand einlaufen lass dann verfettet der doch genauso...
also dann erst mal iwas anderes drannbauen und nen tank durchlaufen lassen...
Baja 2.006.02.2011 18:34
Dann fahr die Stocktröte wo liegt dein Problem,oder fahr ganz easy aufm Parkplatz rum

Mein Motor muss ich auch bald einfahren Heckdom druff fertig

SS Stephan06.02.2011 18:52
tiki812 schrieb:Laut Andre soll man einen Tank im Stand leertuckern lassen.
mal unabhängig vom reso(was meiner meinung nach blödsinn ist) aber das kann auf jeden fall nicht gesund sein, so fährt man kein motor ein

und das hat andre gesagt ?
BMW-Heizer06.02.2011 18:52
tiki812 schrieb:In dem Reso sind laut dessen Hersteller VRC Kammern diese verschmutzen und werden nicht wieder sauber, was natürlich die Leistung schmälert.
Wat für Klammern sollen da drin sein, hab sowas noch nie gehört ????