OSchmiddiO26.01.2011 22:50
Seid kurzem läuft mein Motor gar nicht mehr gut!
Im unteren Drehzahlbereich läuft er noch grad so und zieht auch recht gut , doch sobald die Drehzahl höher wird läuft er total unsauber un stotterig und hat auch keine Power!
Manchmal wenn die Strecke lang genug ist, kommt er dann doch noch so halbwegs!
Kurbelwellenlager , Dichtungen , Kolbenring , Zündkerze und Vergaser sind neu!
Keine Ahnung was das sein könnte aber ich hoffe ihr könnt mir helfen!
Snoopy26.01.2011 23:09
Lief er denn nach der Überholung jemals gut, oder hast Du die Probleme von Anfang an?
Sonst hätte ich eher gesagt das es ne Einstellungs bzw Vergasersache ist.
OSchmiddiO26.01.2011 23:13
ganz vergessen vergasereinstellen bringt nix egal was ich mach es ist unverändert oder wird eher schlimmer.
ja seit der überholung und davor auch.
da dachte ich das es vieleicht an den lagern liegt da auf der kuplungseite viel spiel war.
Becks27.01.2011 04:37
hmm dan könnte es nur an der spritzufuhr liegen. kontrollier mal deine tankentlüftung hört sich na zu wenig sprit an, wen er auf vergaser einstellungen nicht positiv reagiert.
Falschluft könnte es auch noch sein, kauf dir mal bremsenreiniger im nächsten baumarkt und sprüh den motor damit ab, also da wo die dchtungen sind.
Wenn er falschluft zieht dann hörst das an der drehzahl die geht dann hoch.
halst uns auf dem laufenden :-)
des bekommen wir schon hin
gruß Mike
Möter27.01.2011 08:53
Servus,
welchen Vergaser hast du drauf?
Ist der Vergaser noch ok?
Anderen Vergaser mal probiert?
Was fuer ein Motor ist das?
MCCRUSHER27.01.2011 09:50
,Prüf mal dein Isolator,vielleicht etwas locker oder ein Haarriss,wenn er das voher auch schon gemacht hat?
RC_Smoker27.01.2011 10:10
Das Problem hatte ich letztens auch, er lief bescheiden.
Dann Kurbelwellenlager , Dichtungen , Kolbenring , Zündkerze getauscht
und dann lief er komischerweise noch blöder bzw. garnicht mehr.
Bei mir war es die Zündung.
Habe vom KUmpel ein neues Lüfterrad + Zündung zum testen bekommen.
Beides eingebaut und sofort lief er wieder 1a.
Schau mal wie die Zündung und das Lüfterrad aussieht.
Bei mir sah die Zündung komisch aus und die magneten am Lüfterrad hat man kaum noch gesehen.
OSchmiddiO27.01.2011 11:26
Vergaser ist der 668er von Walbro. Aber mit meinem alten lief er auch schlecht und mit dem neuem umgebauten auch.
Motor ist der CY 26cm³
Zündspule und ein lüfterrad hab ich noch da. nur das lüfterad ist leicht defeckt auf der motorseite fehlen alle lamellen un vorne auch ein paar
löcher hab ich da auch reingebort aber zum testen dürfte das ja nichts ausmachen ODER?
Baja 2.027.01.2011 12:43
OSchmiddiO schrieb:nur das lüfterad ist leicht defeckt auf der motorseite fehlen alle lamellen un vorne auch ein paar
löcher hab ich da auch reingebort aber zum testen dürfte das ja nichts ausmachen ODER?
Ne das kannst wegwerfen dann haust Dir gleich eine Unwucht rein, nicht gut für die Lager
yamahaow0227.01.2011 12:46
Was soll am Lüfterrad kaputt gehen
Es gibt nur ein Signal über den Magneten
Gruß
Heiner
oxo27.01.2011 12:53
Der Magnet darf nicht beschädigt sein, nicht korrodiert und verschmutzt.
Die Dinger sind so schon ziemliche Unwuchten, wenn dann noch Teile fehlen bzw. nur einseitig etwas vorhanden ist, machen erst die Simmerringe den Arsch hoch und dann die Lager.
yamahaow0227.01.2011 13:01
Ich meinte das alte verbaute Rad , wenn Flügel fehlen und Löcher gebohrt wurden gibt es ja keine 2 Meinungen .
Wenn der Magnet noch in Ordnung ist sollte es Funktionieren
Gruß
Heiner
RennZwiebel27.01.2011 13:45
Der Magnet darf nicht beschädigt sein, nicht korrodiert und verschmutzt. Die Dinger sind so schon ziemliche Unwuchten, wenn dann noch Teile fehlen bzw. nur einseitig etwas vorhanden ist, machen erst die Simmerringe den Arsch hoch und dann die Lager.
Sehe das auch so wie OXO.Wechsel mal das Lüfterrad!
Zumindest hast du somit eine fehler Quelle weniger.
Kannst du ein Foto machen von der Zündung und dem Lüfterrad?
OSchmiddiO30.01.2011 13:18
