Antriebsknochen HPI defekt?

huhu

wollte grade meine Achsmanchetten wechseln. Als ich den Knochen raus holte, ist auf einer Seite ein halber Pin raus gefallen.
Sind die steckbar oder is der Knochen hinüber? Abgerissen sieht das Stück nämlich nicht aus

,Nashi Kochen ist kaputt,war bei mir auf beiden Seiten als ich angefangen hab meine kiste zu zerlegen,der pin ist in der mitte geprochen. Bestell mir die Blur,da kannste die pins tauschen wenn die kaputt gehen.

Hab die Blur schon da mit ersatzpins
Bei der Gelegenheit lass ich die Manchetten mal weg
Hab nämlich auch noch die Hemiboots hier liegen die werd ich dann mal testen
Dank dir MC

Kurz und knapp: Sind kaputt.
HPI schicken und neue Knochen verlangen (Bon nicht vergessen!)
Dann alternative Knochen nehmen, gibt genügend Anbieter. Einige schwören auf Firma A für x€, andere Firma B für xx€ und andere Firma C für xxx€ . Ich habe von FLM mit auswechselbaren Pins. Bin zufrieden. Nix verdreht oder abgebrochen. 1x 2 Pins wegen Verschleiß gewechselt, weiter ging´s.

jo,und voll am aufrüsten bin auch gerade dabei noch bischen was zu machen,karo schon gelackt 28,5 Race-ported druf mal sehen was noch so ansteht.

Bluer ist top hab ich momentan auch in beiden Autos drin !!


Die halten dann auch,meine originalen Wellen haben nach nem halben Tank ausgesehen wie ein Korkenzieher und an einer war die gesamte Kugel abgerissen.

Wie neue verlangen,die haben schon ein paar Ltr. hinter sich

habe meine auch nach einigen Litern angeprangert und ersetzt bekommen. Versuch macht kluch!

Halo auch,

ich hatte das gleiche Problem auch gerade. Bei meinem 2.0 sind nach gerade mal zwei Tankfüllungen an einer Welle beide Pins zur Hälfte abgebrochen. Ich hab mir jetzt gehärtete Zylinderstifte 4 x 22mm gekauft und diese dann in die ori Wellen eingepresst. Mal sehen ob die nun besser halten. Das Problem scheint meiner Meinung nach die Passung im Knochen selbst zu sein. Die Bohrung ist nämlich fast bis zur Hälfte der Kugel ganz leicht konisch ca. 5/100- 1/10mm und da bekommt der Pin keine Unterstützung mehr und bricht dort ( fast zur Hälfte der Gesamtlänge) ab.

Ich bin noch nicht wieder gefahren, aber mal sehen ob die DIN Stifte besser halten.....

Bullfrog schrieb:Die Bohrung ist nämlich fast bis zur Hälfte der Kugel ganz leicht konisch

Genau aus diesem Grund brechen die

Denn ich fahre die original Pins in den PahtDad-Wellen und da halten die so 30-40 Liter ohne brechen, sind dann nur etwas abgenutzt.

die ganze Welle ist Mist und mit der Zeit geben alle Stock Wellen auf und müssen ersetzt werden.

boah ich könnt kotzen
grad vom Radmitnehmerbolzen die Konterschraube den Kopf beim festziehen abgerissen grrrrrrr

Uuuuh nashi des is schlecht
da kommt man ja auch saugut hin

viel spaß beim rausbohren

nix die bleibt jetz drin biss ich das Ding verliere

Richtige Einstellung,
aber das machste eh nicht.
Muss ja alles Top in Schuss sein oder nicht?