Imbus in Torx "umrechnen"

Habe mir grad eine Schraube am TR Klatsch-System rund gedreht Und zwar eine am KuGloHalter 4mm Imbus. Welche Torxgröße (T20 vielleicht???) bräuchte ich für einen Rettungsversuch?

Hab mich schon mehrfach darüber aufgeregt, was die "High-End" Tuner für Schrauben liefern... x2

kommt drauf an wie rund der imbus ist ....


ich würd mal nen bisschen größeren Tox rein klopfen und vorsichtig drehen merkste ja obs greift oder ab er gleich wieder raus will

Falls alle Stricke reissen,schlag vorsichtig nen Schlitz Schraubendreher rein der so breit ist wie die Schraube!!

Ich hab mir jetzt nen T25 und T27 besorgt. Ich werde versuchen den T27 da rein zu hämmern.
Da ich die Schraube eingklebt habe, werd ich den Kopf weg bohren, falls das mit dem Torx nich klappt....hoffe ich hab dann noch genug Fleisch, wenn der KuGkloHalter runter ist, den Rest raus zu drehen.
Zur Not hätte ich noch ein CY Kupplungsgehäuse auf Lager...

Das mit dem T27 hat super funktioniert. Ich hab den Bit so in die Schraube gehämmert, das ich sie jetzt problemlos als Torxschraube benutzen könnte...

Ich kann trotzdem nur jedem raten, die Schrauben von TR gegen gute Schrauben zu ersetzen!
Orginal waren beim TR KuGloHalter so Rundkopfschrauben, in die ein 4mm Imbus passt. Ich habe jetzt "konventionelle" Edelstahl Imbusschrauben gleicher größer, aber mit 5mm Kopf...viel besser!

Das selbe mit den TR Dämpferbrücken, die Schrauben, die dabei waren, hab ich ruck-zuck gekillt...

Immer das Gleiche Thema....
"Edelstahl" ist zwar toll, erreicht aber i.d.R. nicht mal die Werte einer 8.8er Stahlschraube. Daher, für alle Verbindungen, die auch mal etwas fester angezogen oder verklebt werden -> Stahlschrauben 8.8 besser sogar 10.9 (oder höher) und alles wird gut.
Z.B. bei der Motorbefestigung kommt bei mir nur Stahl zum Einsatz. VA nur bei "normalen" Verschraubungen.

Bei verklebten Verbindungen solltest aber immer vorher erwärmen, das hilft ungemein

Ich meinte mit Edel Stahl auch nicht VA. Sonder nur einen sehr festen Stahl, sorry.
Das die schrauben von hoher Güte sind, hab ich schon gemerkt, als ich sie mit einem Proxxon gekürzt habe. Die Diamanttrennscheibe war neu, es hat trotzdem ewig gedauert....

Hey Snoopy, dann gehörst Du zu den 5% der Menschen die Wissen, dass "Edelstahl" eigentlich nix mit Rostfrei zu tun hat - sorry .

Für alle Anderen:

Die alleinige Begriffsdefinition, ein Edelstahl sei ein „chemisch besonders reiner“, „rostfreier“ oder „nichtrostender“ Stahl, ist ungenau bzw. falsch. Ein Edelstahl muss nicht zwangsläufig den Anforderungen eines nichtrostenden Stahls entsprechen. Trotzdem werden im Alltag häufig nur rostfreie Stähle als Edelstähle bezeichnet. Ebenso muss ein rostfreier Stahl nicht unbedingt auch ein Edelstahl sein. Der Legierungsbestandteil-Anteil der verschiedenen Sorten Edelstahl (niedrig- oder hochlegiert) ist jedoch genauestens definiert.

Quelle Wiki