Heckdom verbogen, wie zurückbiegen?

Hei Leute...

Hab heute mitm Baja ne Hecklandung hingelegt und dabei das Heckdom kürzer gemacht auf jeden Fall ists bei der 1.Biegung nach dem Auslass noch mehr verbogen wies gehört...kann ich das als, dummes, kleines 14 Jähriges Kind zurückbiegen?

Danke ;D

Oder könnt ihr mir sonst irgendeine Pipe empfehlen, die EXTREM laut ist und auf meinem 30,5er G270 gut geht?

eine möglichkeit wäre es heiss zu machen und langsam zurück biegen .

ich hab meins mit dem rohr in den Schraubstock gespannt und dann drangehängt.
Weil das schon recht starr ist, also bissl kraft brauchste da schon.
du darfst den schraubstock nur ned ganz zudrehen, sonst knickt das roh oder du drückst es zusammen.
Und immer stück für stück zurückbiegen und material beobachten. Wenns reißt isses zuspät.

Auf nummer Sicher gehste du wenn du das ding mit Sand voll machst und hinten und vorn verschliesst.
dann kannst es ganz gut biegen.
z

Christof hat da nen guten Punkt getroffen.

Mein FLM Front Tower hattes voll verbogen, keine Chance wieder gerade zu bekommen.

Bei 285° in Backofen und es ging mit Leichtigkeit.

Ein Versuch ist es wert!

zero schrieb:ich hab meins mit dem rohr in den Schraubstock gespannt und dann drangehängt.
Weil das schon recht starr ist, also bissl kraft brauchste da schon.
du darfst den schraubstock nur ned ganz zudrehen, sonst knickt das roh oder du drückst es zusammen.
Und immer stück für stück zurückbiegen und material beobachten. Wenns reißt isses zuspät.


Auf nummer Sicher gehste du wenn du das ding mit Sand voll machst und hinten und vorn verschliesst.
dann kannst es ganz gut biegen z

. selbst mit Sand ist es nicht die richtige Wahl - das Material ist kalt und somit reisst es auch schneller und ein Riss ist schnell drin


deswegen das reso heiss machen , macht es euch doch nicht so schwer jungs

rush schrieb:Christof hat da nen guten Punkt getroffen.

Mein FLM Front Tower hattes voll verbogen, keine Chance wieder gerade zu bekommen.

Bei 285° in Backofen und es ging mit Leichtigkeit.
Ein Versuch ist es wert!

Wenn Du nen KFZ Werkstatt in der nähe hast dann nimm dein Reso und frag da mal ganz lieb nach ob sie dir ev. helfen können !
genau an dem Punkt wo es eingeknickt ist mit dem Brenner schön rotglühend (nicht weißglühend) heiß machen und dann vorsichtig wieder zurück biegen !
Alles andere halte ich für weniger sinvoll da dort einfsch die Gefahr zu groß ist das es
1.) nicht klappt !
2.) das Reso reißt
3.) Du das Reso noch mehr zerstörst !

Die Brenner Lösung halte ich hier für die einzig richtige, da du hier wenn die Schadstelle die richtige Temperatur hat du es schön vorsichtig wieder zurückbiegen kannst ohne das es kaputt geht !

Die Lösung mit dem Brenner ist auch die einzig sinnvolle

Denn das Heckdom ist aus relativ gutem bzw. dickem Material gefertigt, da hast du im kalten Zustand & mit ner halbwegs guten Werhstattausrüstung (fast) keine Chance

Auch sind die Schweißnähte vom Heckdom nicht das gelbe vom Ei, da kann es auch leicht passieren, daß dir beim biegen im kalten Zustand dann an ner Schweißnaht was bricht

Mit nem Autogenzeug ist das ganze ein Kinderspiel - vor allem hast du auch noch das V2 - oder

Nimmst den Baja & das Dom in ne Werkstatt & die biegen dir das in 5 min. & 2x probieren wieder in den Urzustand

Also ich hab gehört das man das Reso davor mit Sand füllen soll damit keine Dellen oder sonstiges entstehen bin mir aber nicht sicher

Basher96 schrieb:Also ich hab gehört das man das Reso davor mit Sand füllen soll damit keine Dellen oder sonstiges entstehen bin mir aber nicht sicher

Mit Sand füllt man ein Rohr, daß man es beim warm biegen nicht quetscht, es nicht großartig den Querschnitt verändert & es kein "Faltenbogen" beim biegen wird - da sollte der Sand aber auch ein Quartzsand sein, der komplett trocken ist & das Rohr muß total voll & beidseitig zu 100% verschlossen sein

Danke für die Tipps, ich werd mal in ne Autowerkstatt gucken

zeig doch mal nen bild wies aussieht