Baja 5T Karo

naja,das wohl nicht aber wenn die Karosse beim DOD mal 110.- EUR kostet und der Versand dann nochmal z.B 25 EUR,dann bezahlst du halt deinen 19% Einfuhrumsatzsteuer.

Wären dann ca. 162 EUR

Finde es auch noch recht teuer!
Wenn ich für das geld schon eine Karo von Woodstar bekomme kaufe ich sie lieber doch bei ihm.

sehe ich genauso und deshalb siehe meine Signatur !!!!

also ich muss ehrlich gestehen....kaufe mir lieber 1x im jahr ne billige für 45 takken, dafür schaut aber der baja 5t immer schön aus.

und somit kannst du jedesmal der Karo einen neuen Look verpassen.

@PLUTO78
Deine Karo find ich geil. Sieht super aus!

das ist ja absoluter Käse,denn wenn du mal 2-3 Überschläge mit ner Rovan Karosse gemacht hast,weist du auch das die Karosse auch an einem Wochenende im Eimer sein kann.

als meine hat es noch nie in einzelteile zerlegt wie hier beschrieben, das es sprünge und risse gibt -> JA, aber sonst auch gar nix

ich tape meine immer recht fleissig, fahre immer schön auf strecke, auch dort schöne überschläge ...

glaub ich nicht,denn wenn es Risse gibt,bricht die Karosse auch,denn der Kunststoff ist einfach ungeeignet und zu steif bei den Rovan Karossen.


Wie gesagt habe auch 2 Rovan Karossen und eine ist absolut Müll und die andere hat nacheinmal fahren 4 Minuten Risse an den Aufnahmepunkten.


Die weiße HPI karosse habe ich mit Rissen gekauft und fahre sie immer noch und das nach 25-30 harten Überschlägen auf festem Untergrund.

prinz-tts schrieb:glaub ich nicht,denn wenn es Risse gibt,bricht die Karosse auch,denn der Kunststoff ist einfach ungeeignet und zu steif bei den Rovan Karossen.


Wie gesagt habe auch 2 Rovan Karossen und eine ist absolut Müll und die andere hat nacheinmal fahren 4 Minuten Risse an den Aufnahmepunkten.


Die weiße HPI karosse habe ich mit Rissen gekauft und fahre sie immer noch und das nach 25-30 harten Überschlägen auf festem Untergrund.

dann hast du anscheinden echt pech mit den karossen, bei mir hält sie sich wacker...

Meine Devise ist halt lieber ne gebrauchte Karosse von HPI als nen neue von Rovan oder KM !!!

Meine Devise ist, keine überteuerten Preise zu zahlen und die von HPI ist einfach mal zu teuer. Glücklicher Weise gibt es ja solche Anbieter wie Woodster die mehr Qualität zu einem besseren Preis liefern.
HPI hat hier eindeutig den Knall nicht gehört und jeder kann selbst bestimmen, ob er das unterstützt oder nicht.

oxo schrieb:Meine Devise ist, keine überteuerten Preise zu zahlen und die von HPI ist einfach mal zu teuer. Glücklicher Weise gibt es ja solche Anbieter wie Woodster die mehr Qualität zu einem besseren Preis liefern.
HPI hat hier eindeutig den Knall nicht gehört und jeder kann selbst bestimmen, ob er das unterstützt oder nicht.

jupp sehe ich auch so, ja die Woodster ist schon lecker .... ich fahre meine noch zusammen und dann werde ich mal überlegen....

OXO: wie gesagt würde auch so schnell keine neue Karosse von HPI kaufen,deshalb immer gerne gebrauchte !!!!!


Wenn es mir pressieren würde und ich keine mehr haben und dringend eine brauchen,dann wäre die normale Woodster meine erste Wahl,oder eventuell auch die Proline Trofeo Karosse,gibts ab 140 EUR.

Sehr gute Arbeit sieht echt Top aus.

Wenn ich mir eine Rovan für 45 € und sie hält keine 15 min dann ist es auch nicht günstig.
Dann lieber ne Proline oder Woodster

flandwehr schrieb:Sehr gute Arbeit sieht echt Top aus.

Wenn ich mir eine Rovan für 45 € und sie hält keine 15 min dann ist es auch nicht günstig.
Dann lieber ne Proline oder Woodster

Ich habe erstmal Rovan gekauft. Jetzt weiss ich bescheid. Nächste mal probiere ich Proline oder Woodster kaufen. Gibt unlackiere Karosserie und Dekorbogen dabei???

Die Prolines sind klar und haben einen Decalbogen immer mit dabei. Die Woodstar bekommste ebenfalls in Klar, Decalbogen weis ich grade nicht genau, da müssten sich die Woodstarbesitzer hier mal zu äußern, oder Kostenko. Der vertreibt die Woodstar Bodys !