Welches Benzin ist gut für mein Baja

Ich hab eine kleine Frage an euch welches Sprit ist am besten oder welches Öl ist gut für mein Baja.Ich hab immer dieses fertig gemisch von der Tankstelle genommen aber wie es scheint geht das nicht bei mir Säuft er ab und so und aus dem Auspuff kommt Öl raus Darum wollt ich ma Fragen welches Öl am besten ist und welches Mischungsverhältniss fahrt ihr denn.Ein Danke schon mal voraus.

Hi und erstmal auch von mir noch ein Herzliches Willkommen in der Baja-Gemeinde! Also ich fahr Super-Plus von der Tanke mit Castrol RS2 2-Takt Öl (vollsynthetisch!). Du kannst auch normales Super fahren, dürfte auch kein Problem sein, aber auf jeden Fall ein vollsynthetisches 2-Takt Öl, weil das für hohe Drehzahlen ausgelegt ist. Soweit ich weiß ist in dem Fertiggemisch von der Tanke nur teilsynthetisches Öl drin, was für unsere Motoren wohl nicht so gut ist, da dir dann bei höheren Drehzahlen der Schnmierfilm im Motor abreißen kann und im schlimmsten Fall zu nem Kolbenfresser/-klemmer kommen kann. Aber das kann dir ein KFZ-Experte wahrscheinlich nochwas esser erklären, als ich Laie.

Schaust du Tabelle 1:25 /Super-Plus von der Tanke mit Castrol RS2 2-Takt Öl (vollsynthetisch!)

Also meiner fährt mit Super von der Tanke und ich benutze das 2Takt-Öl von Castrol

Weiß ja nicht, was die anderen fahren

Hier auch mal ne Übersicht, bezüglich des Mischungsverhältnisses
http://www.zweitakte.de/knowhow/Mischtabelle/Mischtabelle.htm

RSG

Rollex schrieb:Ich hab immer dieses fertig gemisch von der Tankstelle genommen aber wie es scheint geht das nicht bei mir Säuft er ab und so und aus dem Auspuff kommt Öl raus

Das Fertiggemisch von der Tanke ist ganz schlecht, da haun die das billigste Öl rein was es gibt. Das der Motor absäuft hat aber nichts damit zu tun, den muß man mal richtig einstellen.

Bios schrieb:Also meiner fährt mit Super von der Tanke und ich benutze das 2Takt-Öl von Castrol

Damit machst du nichts falsch.
Öl nehm ich das auch von Castrol und zwar das RS-2T.

Das liegt nicht an dem Öl oder an dem zeug von der Tanke.
Du musst deine einstellung am vergaser Regeln und dann Brumt er auch wieder

Aber wenn er Fertiggemisch kauft ist das nicht besonders förderlich für den Motor!<-------wer weiß was da drinne ist


Das sind ja hier zwei paar Schuhe LÖL


Du kannst aber das Castrol von der Tanke kaufen!<-------oder Baumarkt

Also ich fahre Shell V-Power 100 und als Öl Motul Offroad, oder Castrol RS-2T.

Mischungsverhältnis 1:30.

Stell mal Deinen Vergaser ein H Nadel zu drehen und ein einhalb mal aufdrehen. L Nadel zu und dann ein einviertel aufdrehen.
Dann fahren und sehen was passiert. Du kannst dann vorsichtig die L Nadel in 16tel schritten zudrehen dann wird das Gemisch magrer.
Dass machst Du solange und oft wie Du merkst das er besser läuft. Wenn es keine Verbesserung mehr bringt wieder etwas aufdrehen.
Das selbe dann mit der H Nadel. Aber Vorsicht ein zu magerer Motor kann Dir schnell kaputt gehen!!!

Moin Moin,
ich scheibe relativ wenig hier, abe zu diesem Beitrag muss ich mal kurz meine Meinung schreiben da ich merke dass hier manche nicht so recht wissen was sie machen. Bin Schmierstoffverkäufer und habe ein wenig Ahnung von der Materie. Ich schreibe hierzu nicht viel, aber wichig ist : Bevor wer irgendwas kauft um es dann in den Baja Tank zu schütten, am besten vorher fragen. So Aussagen wie " ich fahre das 2-Takt-Öl von Castrol " .....geht gar nicht. Man braucht, um ein Produkt zu entschlüsseln und herauszufinden, wie das Qualitätsniveau ist, muss man die komplette Bezeichnung des Öls kennen ! Also ein NO-Name Produkt oder irgendwas Fertgigemischtes von der Tank ist abslout fahrlässig.

Hallo und guten Morgen mein Freund,

die Ratschläge sind sicher alle gut gemeint, aber der Motor wurde von Oxo optimal eingestellt, also Hände weg von den Einstellschrauben, denn als du das von mir Gemischte Benzin Gefahren hast lief er ja wohl Optimal, das heist also Vernünftiges Benzin und Öl Kaufen und Mischen. Hol Dir 5 Liter super Plus und dann kommste zu mir und ich gebe Dir das Öl und fertig.

Moin,und meiner Meinung nach, kann jeder in sein Tank kippen was er will,es geht hier nicht um chemische klabusterheiten was in verschiedenen Oelen alles drin ist oder auch nicht,sondern um erfahrungswerte die wir gemacht haben,die einen fahren Castrol,die anderen Aspen,und die anderen Motul,ich persönlich fahre V-Power 100okt. und das Motul 2T 710 Ester vollsyntetic oder das motul 800,und bin seit Jahren sehr zufrieden damit,ich denke Oele die im Motorcross berreich sowie im Kart zum einsatz kommen,können unseren Motörschen nicht schaden, habe jetzt über 35Ltr. durch und mein 5T rennt immer noch wie Sau,hat auch was mit der Vergaser einstellung zu tun,was nützt dir das beste Oel,wenn du kein Vergaser ordentlich einstellen kannst. Das sind meine erfahrungswerte die ich die letzten 12 Jahre gemacht habe. Elcaracho war nicht böse gemeint

silberfisch schrieb:Hallo und guten Morgen mein Freund,

die Ratschläge sind sicher alle gut gemeint, aber der Motor wurde von Oxo optimal eingestellt, also Hände weg von den Einstellschrauben, denn als du das von mir Gemischte Benzin Gefahren hast lief er ja wohl Optimal, das heist also Vernünftiges Benzin und Öl Kaufen und Mischen. Hol Dir 5 Liter super Plus und dann kommste zu mir und ich gebe Dir das Öl und fertig.

Meinst nicht das oxo nur Grundeinstellung gemacht hat ?

Ich Denke mal das alles gut Eingestellt ist, er Lief ja Einvandfrei mit meinem Benzin, erst als er die Plürre aus der Tanksäule nahm war Feierabend.

OK, man weiß ja auch nicht wieviel Öl da wirklich drinn ist bei der Tankstellensuppe. Dann würd ich auch erst mal anderen Sprit ausprobieren