Naja, das' ja'n Elektro hier
Bei Nitro wobbelt sowieso alles immer so...
Und wer Schrauben bei Klonen nicht auf festen Sitz vor Inbetriebnahme prüft, ist selber schuld.
Auch wenn RTR draufsteht, irgendwo her muss die Ersparniss kommen, aber so lernt man doch auch das Model gleich besser kennen.
Ich habe auch geschrieben Klon ist nicht immer gleich Klon ("sicher sollte man schauen was man holt"), letzlich wird es trotz klonerei von verschiedenen Firmen/Menschen mit verschiedenen Ansprüchen gefertigt/vertrieben...
Spätestens im Sommer kann ich dazu genaueres sagen, bei mir kriegt er's auf jeden Fall...genau wie, hmmmm...alle meine RC Modelle
"...der is' nich' bös', der will nur spielen..."
Man kann sich durch youtube "querglotzen", auch einiges aus den Bewertungen rauslesen unten im Artikellink, auch wenn manche u.U. von HK "selbstverfasst" wären, was manchmal vorgeworfen wird - die Foren sind "mächtiger", dort sind aber auch schon einige Nachteile aufgeführt...
Wie gesagt, mit etwas Verstand lässt sich m.M.n. aus den Inet Quellen schon einiges "rauslesen".
Das soll hier auch kein Aufruf zur Anarchie und gegen die "Großen" sein, nur gibt es durchaus auch für Klone eine Nische - z.B. Cash!
Ich will's mal so vergleichen, ein Freund hat sich ein CF gekauft (der ja übrigens auch ein Klon ist), weil er kein Modellbauer ist, aber manchmal mitfahren will (inzwischen habe ich ihm den CF aber "fahrbar" gemacht
ach ja, Modellbauer, nachdem ich ihn versucht habe von einem Baja zu überzeugen, welcher ihm sehr gefällt..) - er hat jetzt 300 Schleifen dafürt hingelegt und konnte erstmal sofort damit loslegen (nach Einabu eines "echten" FS!), selbst ein gebrauchter Baja hätte mindestens das doppelte gekostet!
Klar kommt der CF ohne Allrad keinen Hügel hoch (ohne Schwung), aber das reicht ihm erstmal - 4WD kann man immer noch nachträglich aufrüsten, wenn man dabei bleibt. Sein Geld bekommt man ansonsten im Verhältniss auch bei den CF's wieder raus.
Das Keyboard glüht, ich hör' jetzt auf...
