Auf Alu umrüsten

Also ich habe sie noch nicht aber ich denke auch das die einfach angebaut werden steht nirgends etwas über bearbeiten oder etwas in der Art. Sieht auch nicht danach aus.

He ich sehe ich habe hier einen Kollegen gewissermaßen

Gruss

ja eben das da nichts wegen bearbeiten steht bin ich halt davon ausgegangen das es so ist.



Joa Triebwerksmechaniker und Instanthalter kann man schon fast als kollegen bezeichnen.

Hehe supi, ist ja doch recht selten hier wie ich das mitbekommen habe!


Also ich habe eine anfrage gestartet und werde es mir dann halt beim Baja Land ordern wenn es keiner Liegen hat.


Gruss

mac_user schrieb:Ah ok hast auch erst jetzt drauf gemacht?

Ja, auf Empfehlung von einigen anderen die genau diese Probleme hatten.

Mach Alu da, wo eine Versteifung auch sinnvoll ist. Ansonsten gilt: Wenn Du einmal anfängst, hörst Du nicht wieder auf.

Ist wie ne Sucht. Alu hier, Alu da. Hab meinen Baja seit einem Jahr nicht mehr gefahren, weil da noch was fehlte und hier noch Alu dran sollte.

Mittlerweile ist er um 4kg schwerer, Vollalu sozusagen, aber so langsam tritt die Heilung ein, wo ich mich frage, wozu das alles eigentlich?

Verbaue Alu an den Dämpferbrücken, nimm die hier angepriesenen Teile für die Motorhalterung, Kuglohalter aus Alu macht noch Sinn, vielleicht das geschlossene System von TR.

Nimm schick gefärbte RPMs als Querlenker. Alles andere ist überflüssig und geht unwahrscheinlich ins Geld. Sieht eben nur schick aus. Aber so ist das, Liebe macht bekanntlich ja blind.