Kauffrage Tuningteile

Longer schrieb:

zero schrieb:hatte mein Getriebebox vor kurzen auseinander ... 12liter durch und die lager saßen noch perfekt, also die Plastikgetriebebox macht schon einges mit.
z

Kommt aber immer darauf an wie man seinen Baja bewegt

mag sein abe rich hab den 1.0 mit 23ccm und beweg ihn auch ned grad sanft durchs gelände.
Kiesgrube ist auch ab und an dabei, aber kamikaze wie die OBAGler nene dafür is mir das Auto zu schade.
z

zero schrieb:aber kamikaze wie die OBAGler nene dafür is mir das Auto zu schade.

Komm doch einfach mal vorbei, dann wirst du sehen wieviel Spaß das macht Bist herzlichst eingeladen, deinen kleinen auch mal durch die OBAG-Kiese zu jagen

Meine Platik-Box hat mittlerweile glaube ich so 35L inkl. OBAG-Bashen durch... Ich kann mich noch nicht beklagen

zero schrieb:aber kamikaze wie die OBAGler nene dafür is mir das Auto zu schade.

. . . macht aber auch seeeehhhhrrrr vvvviiiieeeellll Spaßßßß

was haltet ihr von der GH- Getriebebox ?

prinz-tts schrieb:Und auch wenn die TR Diff Box nicht immer top gearbeitet ist,ist sie nach Überarbeitung doch gut um das Diff öfters zu warten und für ne gebrochene Cup nicht gleich alles zerlegen zu müssen.

Hallo
Wie meinst du das ? Was muss da nachgearbeitet werden?

Würde mich interessieren weil hab vor ein paar teile von TR zu verbauen,und für den preis möchte man aber schon top teile...

Wie ist es mit den Integy teilen?Vom design her haben die schon ein paar geile tuningteile am start Preis ist OK aber wie ist es
mit der verarbeitung oder haltbarkeit? Wie ich schon am anfang von diesem thread geschrieben hab "wer billig kauft,kauft zweimal" Sind aber dennoch viele die Integy teile montiert haben also denk ich mal dass sie nicht so schlecht sind

gruss

Lord Helmchen schrieb:

zero schrieb:aber kamikaze wie die OBAGler nene dafür is mir das Auto zu schade.

Komm doch einfach mal vorbei, dann wirst du sehen wieviel Spaß das macht Bist herzlichst eingeladen, deinen kleinen auch mal durch die OBAG-Kiese zu jagen

Meine Platik-Box hat mittlerweile glaube ich so 35L inkl. OBAG-Bashen durch... Ich kann mich noch nicht beklagen

Schaumer mal wenns mal passt für nächstes jahr.
z

Gibts nicht andere Sachen die anfangs auch mehr Sinn machen? Gleich Alu diffbox? Mal ehrlich wie oft schaut man sich das Diff an, alle 10 Liter? Also ich bestimmt nich öfter! Und bisher hab ich außer lager noch nix gewechselt bei der Plastebox! Würde am anfang wichtige Sachen machen, zb. Qr am Luftfilter, motorstopp failsafe, hemiboots, vernüftige reifen und die anderen zuvor genannten Teile. Kann sein das ich mich täusche aber die Kohlen würde ich anfangs nicht in sowas hauen!

Moin,finde auch das am Anfang wichtig ist ein Alu-Kupplungsglockenhalter(geschlossen) einzubauen,Seilzugstarter mit einem Outwearsfilter zu versehen,und den Motor ein Gitter zu verpassen um sein Lüfterrad zu schützen,und dann das andere tuning nach und nach vorzunehmen,und für mich war es wichtig gleich gescheite Servos u. ein Spannungslimiter einzubauen.

Alfons schrieb:Gibts nicht andere Sachen die anfangs auch mehr Sinn machen? Gleich Alu diffbox? Mal ehrlich wie oft schaut man sich das Diff an, alle 10 Liter? Also ich bestimmt nich öfter! Und bisher hab ich außer lager noch nix gewechselt bei der Plastebox! Würde am anfang wichtige Sachen machen, zb. Qr am Luftfilter, motorstopp failsafe, hemiboots, vernüftige reifen und die anderen zuvor genannten Teile. Kann sein das ich mich täusche aber die Kohlen würde ich anfangs nicht in sowas hauen!

Da geb ich dir recht...es gibt sicher andere teile die mehr sinn machen,macht aber sinn alu teile zu verbauen an den stellen wo der motor die kraft überträgt.Z.b kupplungsglockenhalter
Luftfilter,da kommt der von FG rein,der original am FG Baja montiert ist.
Hab den schon jahrelang am Marder/Pajero.Noch nie probleme...
Failsafe mit motoraus ist schon eingebaut,und die reifen werden erstmal plattgefahren...
Auspuff werde ich auch noch ändern Ist mir persönlich zu laut da wird es wohl dieser werden "Dominator® V2 SILENCED" in schwarz

gruss

Ja alu ist nicht schlecht aber auch kein muss! ich hab nen 30,5 ORB und halt gute antriebsachsen und toobz montiert und noch keine probleme gehabt.
Ich find so dinge wie die Alubox sind dran wenn es probleme gab oder sonst alles tiptop ist und bis dahin
Aber da hat eben jeder seine Erfahrungen und wertschätzung!