Resoauswahl

Hi
Habe auch noch zwei Bilder vom Bidi Reso, ein wenig anders wie rs2 seiner.

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Gruß Tobias

Bidi ? Bitteschön

hab' hier ein paar Bilder von meiner schön häßlich aber sehr
geilen TGN track-pipe.
Leistung: sehr gut..wie die race-pipe halt auch!

Ich finde die Liste eigentlich TOP

könnte sie wieder ein bisschen aktualisiert werden? Halte momentan die Augen offen bezüglich Reso, da ist so ne Liste wirklich gut

Mein Edelstahl Bidi ist gerade in Arbeit, gibt auch davon Bilder sobald er da ist.


Edit: Bin auch dafür das die Liste weitergeführt wird, gerade weil es ja fast wöchentlich threads bzgl. Der resoauswahl gibt! Cool wäre auch wie die Resos auf anderen Motoren laufen.

Wenn Mater kein Bock mehr hat könnte es ja auch jemand anders übernehmen. Videos zu den Resos könnte man auch mit einfügen, gibt ja bei youtube zu fast jedem eins.

Hi,
wird das hier vom Mater noch gepflegt?
Greets

radar

Von mir nicht mehr, bin hier nicht mehr "up to date"

silberfisch schrieb:Hallo Mater,

Fahre nun schon seit einigen Monate von CPI die BigBore Tuning Exhaust Pipe. Sie ist sehr Laut aber im Klang nicht unangenehm. Die Leistungsentfaltung ist Gleichmäßig und sehr Kraftvoll. Die Pipe hat hinten raus noch richtig viel Luft. Im Moment Fahre ich die Pipe zusammen mit dem Zenoah-G270RC.

Um vieleicht doch noch was leben einzuhacuhen noch meine Erfahrungen:Ich fahre dei CPI Pipe mit einem Trevor Simpson 4 Bolt Motor (KW Gehäuse und Zylinder von Trevor)
Leistung echt genial nachdem der Vergser optimal eingestellt wurde.
Der "Lärm" ist klasse nach meinem Empfinden und das Optische einfach nur porn ....
es sprachen mich schon viele darauf an.

Ich kann diese Kombination nur empfehlen.

Gruss
Mwe

Moin Männers,
also ich fahre den von meinem Kollegen getauften Elefantenpimmel an nem 26,9 ccm Fulie!
Die DDM V2 hatte ich vorher aber die VRC hat das Rennnen gemacht.
Weil: Nicht so nen schweren Hintern und nicht so aggro im unteren drehzahlbereich!


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Zur Leistung:
Übers Ganze Drehzahlband gleichmässige Leistungsentfalltung wobei die beste Leistung im Mittleren Drehzahlbereich zu Spüren ist!

Lautstärke:
Nen Ticken Lauter als nen High Flow aber ist kein Nervender Ton

Haltbarkeit:
Also ich schone sie nicht und bin nur in Sandkuhlen am Bashen.
Bis Dato keine beule oder sonstige Schäden!

Meine Erfahrungen zu CPI RC5 BB:
Leistung ab mittlerer Drehzahl bis zur Enddrehzahl. Setzt relativ schlagartig ein. Seht gut geschützt und entkoppelt vom Motor. Lautstärke ist enorm laut, nichts für verbautes Gebiet. Verbaut auf Stock 26er SS Motor.

Hi,

ich kann dem Beitrag vom Beat-Junky zum DDM Heckdom V2 Silenced nicht viel zufügen: Saulaut trotz "Silenced", aber guter Druck.
Ich werde versuchen mal mit etwas Stahlwolle im Endrohr etwas Dämpfung zu erreichen.
Eine echte Leistungssteigerung zum SS kann ich nicht wirklich feststellen, wobei das SS Rohr noch ärger dröhnt, es kann also am "Bauchgefühl" liegen.

Montage ist relativ fummelig wenn man nicht alles zerlegen will, und der Schutz des Resos ist relativ gering.
Ich habe das Rohr in Schwarz, damit ist's etwas unauffälliger, und wenn's mal zu arg aussieht kommt ne Lage Auspuffspray schwarz matt drauf und gut ist.

Schön ist's nicht (finde ich), aber das trifft wohl auf alle grossen Resos zu die nicht unter dem Heckflügel Platz finden.

Jetpro Trackpipe V4 Dual Bleed

Leistung: Nach dem einstellen des Vergasers bietet die Pipe Leistung auf jeder Drehzahl. Gut dosierbar, perfekt für Streeckenfahrer. Darum Track-Pipe
Lautstärke: Schöner kerniger Klang, richtig aggressiv. Um Welten leiser als die CPI und die SS Trompete.
Einbau: Einbau ist eigentlich nicht tragisch. Hat bei mir gut gefunzt und gepasst. Sicher verbaut, da kommt so leicht nix ran, nur die beiden Endrohre sind in "Gefahrenzone", kann man aber bisschen kürzen.

getestet auf Stock SS Motor

Nachtrag:
Auf größeren Motoren als 26ccm schnürt die Pipe ab. Wie ein Drehzahlbegrenzer

Hab das Thema Mal wieder ausgegraben....wäre schön, wenn die Profs die Liste Mal aktualisieren würden, sicher sehr hilfreich für die Neulinge wie mich.

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Untenrum gut Leistung, kein Loch. Ab dem mittleren Drehzahlband geht's richtig ab.
Sound ist sehr schön für meinen Geschmack. Bissl dumpf, nich all zu laut aber auch nich flüsterleise.
Finde es klasse wie es verbaut ist, man kommt überall ran, es ist geschützt.
Die Qualität ist klasse!

Hi,

würde es auch super finden wenn einer von den Profis das weiter pflegen würde. Z.B. fehlt die VRC BigBore.