Lenkservo nach 10 minuten abgeraucht!! Was tun?

Hallo liebe Leute,
habe am WE meinen Baja SS zusammengebaut. Davor noch schnell eine DX3R mit ACER DX1015 Gasservo gekauft. Vom Auto bin ich total begeistert! Nur dieser ohrenbetäubende Lärm...

Nach noch nicht eimal 10 Minuten bei langsamer Fahrt auf einem Parkplatz ist die Lenkung in kürzester Zeit träge geworden und zum Schluss hat der Servo gar nicht mehr reagiert. Komplett tot. Keinen Mucks. Finito. Sch...! Ich wollte doch noch ein bisschen herumtuckern...

Wie kann es sein, dass der Servo nach so kurzer Zeit seinen Geist aufgibt? Habe ich etwas falsch gemacht? Reaktionszeit bei der DX3R war auf 5.5ms eingestellt. Kann das den plötzlichen Tot ausgelöst haben?

Um schnelle Antworten bin ich sehr dankbar, damit ich morgen gleich Nachschub" holen kann

Grundsätzlich kann man da nicht viel falsch machen.
Wenn du relativ langsam gefahren bist, wirst du vermutlich reichlich Kurven gefahren haben, oder?
Wenn dein Servoweg nun nicht begrenzt ist, und du viel mit dem Teil am Anschlag gefahren bist, dann kann es schon passieren, daß da was abraucht.
Wichtig ist, das Servo nicht pemanent "drücke" zu lasssen. Die Einstellung des Servos sollte bis zum größtmöglichen Lenkeinschlag gehen, aber eben auch nicht weiter (Einstellung des Lenkweges, bzw. steering rate).

Das Servo selbst ist sehr gut und du kannst es dir ruhig wieder gönnen.

Bis dahin,
Tom

meine steering rate ist auf 90% eingestellt.. sollte doch noch genug luft nach oben sein...

was komisch ist, dass die servos immer ein zittern hatten und gerade der lenkservo bei einstellen ziemlich laut "geschnattert" hat..

Vergiß des sch..ß HPI Servo und kauf dir ein Multiplex Rhino Digi 4, da hast du was gescheites. Kannst dadurch, das das Multiplex auch ein Digitalservo ist, auch die volle Leistung der DX3R in Bezug auf die Reaktionszeit ausnutzen, was mit einem Analogservo ala HPI nicht möglich ist.

Mein HPI Servo hat nach nichtmal einen halben Tank beim einfahren auch seinen Geist aufgegeben, Getriebe defekt, ist dann gleich in die Mülltonne gewandert. Seit 20 Litern jetzt das Rhino verbaut und keine Probleme.

ich hab meinen immer auf 100% laufen un funzt immernoch einwandfrei jetzt schon seit 8 litern.
is irgendwie komisch manche von den hpi servos rauchen gleich ab un manche halten ewig

Warum ein Servo kaputt gehen kann:
- Läuft auf Block. Wohl der häufigste Schaden. Der Servo muß so eingestellt sein (und da ist egal wie weit man ihn begrenzt), dass er beim Bremsen oder Gasgeben nicht auf "Block" läuft. Bsp: Beim Gasgeben ist der eingegebe Servoweg noch nicht ganz verbraucht, der Gashebel ist aber am Anschlag, der Servo kämpft sich einen ab, er läuft auf Block. Das macht er ein paar mal, dann ist finito.
- Der Servo bekommt einen kurzen. Meistens passiert es, wenn man einen Akku gerade frisch geladen hat. Man schließt ihn direkt an seinen Buggy an und schaltet ihn ein. Das Akku hat zu viel Spannung, daher ist er gleich hinüber.

Denke daran, wenn du einen Servo zu Multiplex schickst, die werden die Reparatur nur zahlen, wenn tatsächlich ein technischer Schaden (welcher vom Werk her schon war), als Ursache vorhanden war. Ansonten darfst du schön die Reparatur oder den Kostenvoranschlag blechen.

warum zu multiplex schicken? ich habe von dem original-servo gesprochen, der beim SS dabei war.. vielleicht zu lrp schicken und schauen was kommt...

joah des kannt versuchen

Bei mir wars auch *sofort* im ar***, ich habs angeschlossen und es hat nur noch gesponnen die ganze RC-anlage hat verrückt gespielt....!
Das ist direkt rausgeflogen und wurde durch ein Hitec HS-815BB ersätzt und das hält sein dem ohne probleme und hat seit dem es drin ist null zicken gemacht!!
Das originale hab ich letzte woche LRP geschickt, mal sehen was dabei rauskommt ich hoffe ich krieg ein schönes neues dann hab ich ein ersatzservo

MOMO schrieb:warum zu multiplex schicken? ich habe von dem original-servo gesprochen, der beim SS dabei war.. vielleicht zu lrp schicken und schauen was kommt...

Ah sorry, mein Fehler. Nicht jeder tauscht seinen Lenkservo gleich um...
Die Qualität der originalen Servos lassen aber auch zu wünschen übrig. Ohne jetzt irgend eine Marke schlecht reden zu wollen, das ist jetzt auch nur meine persönliche Meinung/Erfahrung: Ich hab mal bei einem Ausflug ein Servoproblem gehabt und bin schnell zu einem Conrad gefahren, da der in der Nähe war. Für wenige Euros habe ich mir 2 Stück mitgenommen (einen als Ersatz). Die haben aber beide nicht den Nachmittag überlebt Seit ich dann einen TT ACE DS1015 als Gasservo hatte, gabs nie mehr Probleme

Es gibt eine weitere alternative zum MPX Rhino oder Hitec 815.

Das Servo ist von Futaba, wird in D über Robbe vertrieben, und hat sogar wie das Rhino Metallgetriebe und einen 8mm Servoabgang.

Bezeichnung: S3306 MG
Daten:

Ultrakräftiges Servo der Maxi-Baugröße, mit doppelt kugelgelagertem und robustem 5-stufigem Metallgetriebe.

Mitder enormen Stellkraft von 250 Ncm eignet sich dieses Servo für die Anwendung sowohl in Großflugmodellen als auch in 1:5er RC-Cars. Trotz hohem Kraftmoment ein recht schnelles Servo.

Technische Daten:
Abmessungen: 66 x 30 x 57 mm
Masse/Gewicht: 130 g
Betriebsspannung: 4,8-6 Volt

Nennspannung: 4.80 Volt
Stellkraft: 190 Ncm
Geschwindigkeit: 0.20 Sek/60°

Nennspannung: 6.00 Volt
Stellkraft: 250 Ncm
Geschwindigkeit: 0.16 Sek/60°

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

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Das beste an der Sache ist, es ist hier in D schon ab 44€ erhältlich.

Abend zusammen,

hab in meinem Baja SS auch das original HPI Servo verbaut, mittlerweile "schon" ca 5 liter...und keinerlei Probleme, Stellgeschwindigkeit und Kraft reichen mir z.Z noch aus,
Hab zwar das Rhino Digi 4 hier rumliegen, aber solange das HPI seinen Dienst recht ordentlich erledigt bleibt das drin.
Servowege wurden natürlich begrenzt.

kann also bis jetzt nichts schlechtes über das HPI Servo berichten

Gruß Fabi

Ich hab jetzt das digitale Hitec 5745MG servo verbaut ist wirklich super!
Beim stock servo hats mir die zähne vom kunststoffzahnrad geputzt!

ich häng mich da mal an den thread an, einwenig ot:

ich hab mir gestern ein rhino digi 4 servo bestellt als eines der letzten upgrads für den geplant umbau meines rtr nächste woche. als funke hab ich mir schon vor längerer zeit eine spectrum dx3.0 gekauft, als gas/brems servo ein ace 1015 -> beide servos sind wohl kleine/grosse schluckspechte (gehören wohl zu den stärksten ihrer klasse)

-> soll ich in eine separate servo-stromversorgung investieren?!? kostet rund 1/4 eines neuen empfängers, wohl keine schlechte investition, oder was meint ihr?!

Wenn du deinem Empfänger was gutes tun möchtest, kauf auf jeden Fall eine DSV.
Das Rhino alleine zieht schon ordentlich Strom, das DS1015 zieht zwar nicht ganzsoviel wie das Rhino, ist aber auch einiges. Wenn da beide in einer ungünstigen Situation ihren max Strom ziehen dann sinds locker 8-10 Amp. Und das macht kein Empfänger mal so ohne Probs mit.