Neue Onroad Karo bei DDM

Crash, falls dir hier keiner weiterhelfen kann schreibe doch einfach die Kerle bei Dave an. Die helfen immer gerne weiter.

Schau dir mal den Überhang an, die CPI sollte da ohne Probleme drunterpassen. SIe ist ca. 1,5cm höher mit dem Krümmer wie die Motorabdeckung.
Außerdem wird die Spoilerhalterung hinten für die Karohalterung genutzt.

Hallo,
ich finde die Karo echt optisch einen Hingucker, da noch ein paar schöne Alufelgen bei
Aber für das Geld kannst dir besser noch nen Baja 5b SS kaufen, der ist dann günstiger und man hat bei dem Wetter eine seeeehr schöne Beschäftigung

Gruß
Navara

Danke für die Info!

Wenn das nur 1,5 cm sind, sollte das ohne Probs passen. Dachte es wären mehr. Hatte schon länger keine CPI mehr vor der Nase. Da hat es sogar noch mehr Platz

Kriege die Vorstellung von einem Nascar Baja mit 2 Gang und Scheibenbremsen an den Vorderrädern nicht mehr aus dem Kopf.

moin moin leute

da ich bald oder das nächste jahr bestimmt ne neue karo brauche, da meine orginale vom 5t schon einiges mitgemacht hat und demnächst bestimmt mal zur sau ist. würd ich mir gerne die neue onroad kaufen gefält mirauch sehr gut, müsste ich da viel am 5t umbauen oder passt die sofort. und was würde mich das alle kosten, also die bestellung in die schweiz.??

Genau kann ich dir das nicht sagen aber 350-400SFr werden wir wohl los werden. Wenn du noch viele andere Sachen bestellst kannst du die hohen Liefer und Zollkosten etwas auf die anderen Teile abwälzen, da die Karo das grösste und somit teuerste Teil werden dürfete, lohnt es sich aus meiner Sicht nicht sie einzeln zu bestellen..

Für die Montage sind 5T Aufhängungen vorgesehen..

Ein paar Fakten zu der Karo:

Ich habe die Karo seit Dez. zuhause. Habe sie aber erst jetzt (wo der Baja mechanisch fertig ist) genau angeschaut und bin dabei etwas erschrocken.

Die Oberfläche ist wellig, über die ganze Heckscheibe hat es eine Finne, leider nur einseitig. Die mitgelieferten Halterungen(mit denen die 5T Halterungen modifiziert werden sollen) sind ein Witz, sie bestehen aus 4 Aluröhrchen, welche nicht sauber auf die Plaste-Halter passen, dazu ein paar Nieten und Schrauben.... Das alles wäre ja noch so knapp akzepabel aber...

ohne einen Foambumper (oder sonstige Abstützung der Front) wird die Nase ab ca. 50km/h so stark nach unten gedrückt, dass sie unters Auto kommt. Die Stärke von 1.2mm wäre ansonsten ausreichend. Aber einen Bumper hätte echt dabei sein müssen, da ohne diesen die Karo nicht lange überlebt oder gar nicht gefahren werden kann.

Da ich das Gefühl habe, für die 250$ etwas wenig bekommen zu haben, habe ich einen Abguss gemacht, welchen ich nacharbeiten werde und anschliessend mit 1,5mm Lexan tiefziehen will. Die Form zu machen gibt eine Menge Arbeit und wird dementsprechend Zeit in anspruch nehmen.

bei mir funktioniert der Link nicht

@ Crash, ja das ist natürlich Sch.... für so viel Kohle Halt uns aber bitte auf dem laufenden mit der Selfmadegeschichte, bin sehr interessiert
Hab mir noch ein anderes Auto gekauft und die Karo ist da aus 2mm Lexan, das macht einen stabilen bzw. soliden Eindruck. Wäre vielleicht ne Überlegung Wert es gleich mit 2 mm tiefzuziehen wenn`s technisch machbar und das Material nicht zu teuer ist.

Da habe ich ja glück, daß mich da eher das KÄFIGFIEBER gepackt hat, der sollte bei 50km/h nicht vorne umklappen, es sei denn es steht ein ..... im Weg

Hammer Geil sieht die Karo aus das wer was für mein Baja

Da es zu interessieren scheint, mal der Stand der Dinge.

Ich habe eine Kiste gebaut die etwas grösser ist, als die Aussenmasse der Karo. Darin habe ich die Karo, mit hilfe von Styropor und Tüchern so ausgekleidet, dass es beim Ausgiessen nichts platt drückt.

Da das Volumen der Karo extrem gross ist, mussten wir auch Styropor als Füllmaterial einarbeiten. Trotz der 0.25m3 haben wir ca. 45kg Gips verarbeitet. Leider hat ein Kollege den Gips etwas zu lange ziehen lassen, was der Oberfläche nicht so gefallen hatt. All die entstandenen Löcher müssen jetzt wieder gefüllt werden... Die komische Finne auf dem Heck, wie auch die beiden auf dem Dach sind inzwischen weg.

Lexan habe ich mir 6 Platten, in diesem Abmass angeschafft: 1225x625x1.5 Dafür habe ich knapp 200 Fr. gezahlt. (Das Material ist auch sehr geil zum Airbrushen)

Ich habe mich für das 1,5er entschieden da das Gewicht bei dieser Fläche nicht zu verachten ist. Gewogen habe ich noch nicht aber fühlt sich schon nach was an. Sobald ich zuhause mal wieder etwas Zeit habe, werde ich ein paar Bilder posten.

Hört sich doch mal super an Bin auf deine Selbstmade Karo schon sehr gespannt....

Grüßle Matze

Was hast du für einen Ofen um das Material zum Tiefziehen zu erwärmen ?
Marko

Da ich keinen Zugang mehr in Werkshallen und deren Öfen habe, muss ich mich mit Heizschlangen begnügen. Denke die von Raclette-Öfen sollten da doch mehr als ausreichen. Da dies sicher nicht optimal ist, werden wir zusätzlich noch mit 2 Heissluft-Föhns arbeiten um die Temperatur möglichst gleichmässig zu verteilen.

Wenn ich die Luftblasen in der ori Karo ansehe, denke ich das sollte schon passen. Die hat nämlich fast auf der gesamten Oberfläche Blasen (wenn auch kleine) und Wellen. Das ist aber natürlich erst mal ein Versuch und das Ergebnis ist noch offen. Wir machen dies in einer Garage, die wir als Airbrush-Atellier eingerichtet haben und beützen wo möglich die Dinge die wir schon haben..