*ELEANOR*14.11.2010 16:12
Hallo.
Damit mir im Winter nicht langweilig wird :wink: , wollte ich mir ein neues Projekt suchen.
Mein 5t einfach verändern, sollte was sein das es nicht so oft gibt.
Aber was
Da kam ich auf die Idee meinen 5t ein Käfig zu verpassen, einen so genannten Sandrail/ Rollcage :idea:
Käfige von HBZ 400$, sehen zwar sehr Interessant aus, aber es muß doch noch günstiger gehen.
Von DDM gibt es noch einen, RC$WD Desert Storm für 300$, sieht aber sch… aus.
Gefunden habe ich auch einen bei Team Integy, aber da hätte ich angst um den Käfig, so dünn wie die Stangen sind.
Dann habe ich von Rovan den Terminator Überrollkäfig gefunden für einen sehr guten Preis und dann sieht er noch genauso aus wie der von HBZ, der soll es sein.
Sofort bestellt und in 3 Tage geliefert
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Hätte mir aber den Text genauer durch lesen sollen „nicht zur Verwendung bei Fahrzeugen
mit Sidemount Sidepipe - Resos geeignet“ :roll: und so fingen die ersten Probleme an.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Auf dem ersten Blick ganz gut........
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Auch bei genauer Betrachtung des Käfigs ist mir aufgefallen, dass der Käfig völlig verzogen und asymmetrisch ist :? ( also einfach kaufen einbauen fertig ist nicht!!! )
So fing ich an den Käfig auseinander zu Flexen, so dass der Käfig mit meiner Sidepipe Reso erstmal passt, eine Endlösung habe ich für die mittelstrebe noch nicht gefunden.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Hier und da noch rum flexen und biegen, bis mir es soweit gefiel und alles wieder symmetrisch ist.
Wo ich so in meinem Flexwahn war, habe ich gleich das Dach vorne um fast 2cm gekürzt und vorne um 1cm angehoben, so dass später die Dämpferbrücke komplett abgedeckt wird. Was bei dem Käfig vom HBZ nicht der Fall ist.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Und zu guter letzt noch ein Problem, die hintere Dämpferaufnahme ist zu kurz.
Schnell 3mm Aluplatte raus, anzeichnen, aussegen, schleifen und lakieren.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Jetzt muß erstmal alles wieder verschweißt werden
Fortsetzung folgt
Gruß Tobias
Damit mir im Winter nicht langweilig wird :wink: , wollte ich mir ein neues Projekt suchen.
Mein 5t einfach verändern, sollte was sein das es nicht so oft gibt.
Aber was
Da kam ich auf die Idee meinen 5t ein Käfig zu verpassen, einen so genannten Sandrail/ Rollcage :idea:
Käfige von HBZ 400$, sehen zwar sehr Interessant aus, aber es muß doch noch günstiger gehen.
Von DDM gibt es noch einen, RC$WD Desert Storm für 300$, sieht aber sch… aus.
Gefunden habe ich auch einen bei Team Integy, aber da hätte ich angst um den Käfig, so dünn wie die Stangen sind.
Dann habe ich von Rovan den Terminator Überrollkäfig gefunden für einen sehr guten Preis und dann sieht er noch genauso aus wie der von HBZ, der soll es sein.
Sofort bestellt und in 3 Tage geliefert
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Hätte mir aber den Text genauer durch lesen sollen „nicht zur Verwendung bei Fahrzeugen
mit Sidemount Sidepipe - Resos geeignet“ :roll: und so fingen die ersten Probleme an.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Auf dem ersten Blick ganz gut........
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Auch bei genauer Betrachtung des Käfigs ist mir aufgefallen, dass der Käfig völlig verzogen und asymmetrisch ist :? ( also einfach kaufen einbauen fertig ist nicht!!! )
So fing ich an den Käfig auseinander zu Flexen, so dass der Käfig mit meiner Sidepipe Reso erstmal passt, eine Endlösung habe ich für die mittelstrebe noch nicht gefunden.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Hier und da noch rum flexen und biegen, bis mir es soweit gefiel und alles wieder symmetrisch ist.
Wo ich so in meinem Flexwahn war, habe ich gleich das Dach vorne um fast 2cm gekürzt und vorne um 1cm angehoben, so dass später die Dämpferbrücke komplett abgedeckt wird. Was bei dem Käfig vom HBZ nicht der Fall ist.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Und zu guter letzt noch ein Problem, die hintere Dämpferaufnahme ist zu kurz.
Schnell 3mm Aluplatte raus, anzeichnen, aussegen, schleifen und lakieren.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Jetzt muß erstmal alles wieder verschweißt werden
Fortsetzung folgt
Gruß Tobias