ein guter Beweis das Clone Karossen auf nem 5t nicht halten.

Habe ja auch schon schlechte Erfahrungen mit meiner R..... 5T Karosse gemacht,hier mal ein möglicher Beweis das die Karossenn von KM auch nicht halten.


http://www.youtube.com/watch?v=BcLCS9PDX5Q&feature=related

Kenn ich hatte ich auch

also ich fahr die km karo schon ne zeit lang und kann nicts negatives sagen.und für den preis kann man sich echt nicht beschweren.wenn ich die hpi karo nehme und ihr alles abverlange hält die auch net lange.ich finde dieses rovan und king motor gespräch voll überflüssig.soll sich doch jeder kaufen was er möchte.und nicht jeder hat das geld für ne originale 5t karo.so müsst ihr die sache ja auch mal sehen.

Meine Clone Karo hielt bei sommerlichen 22° keine 20 Minuten... Einfach zersplittert Kein Vergleich zur originalen HPI 5T Karo, die ich jetzt wieder fahre.

das soll ja auch jeder für sich entscheiden!!

Aber es ist auch ärgerlich für 50 EUR ne Clone Karosse zu kaufen und nach 1 richtig harten Überschlag ist die hin!

Dann lieber ne gebrauchte HPI Karosse.


der Winterbaja darf nochmal mit ner R..... Karosse fahren(hab ich eh noch),mal sehen wie lange die hält!!!!!

Also jungs wenn ihr solche probleme Habt dan lohnt es sich ja doch meine eigene gebaute Karosse noch paar abzüge zu machen die hat bis jetzt noch nix kleingekringt kann mich selbst draufstellen und die karo lacht drüber ist aus GFK mit drei schichtenfeingewebe gelcode dan schnipselt und galsbänder zur versärkung der kanten und belasteten kanten dan erste schicht feingewebe körper 200g dan eine gewebeschickt aus andamarit-kohlefaser feingewebe körper und die leste schicht wieder in 220g galsfaserfeingewebe körper in handlaminiert die hält und hält einzigster nachteil keine durchsichtigen scheiben aber durch das gelcode ist dir grund farbe warreirbar und so ein echt gute unterrund zum lacken.

Und was wiegt das gute Stück ?

zeig mal Bilder von der Karosse !!!!

Hey 2Blade!
Was soll ich sagen, Du hast bestimmt recht.
Aber es ist halt nicht koreckt wie das bei den genannten so abläuft.

ich werde am nächstest we eine Karosse laminieren und paar bilder davon machen wie sie entsteht und wie ich mich auf die roh karosse draufstelle. Also habe mal eben ausgerechnet das ding würde dan so ca 80 bis 100 euro liegen.

Die Karosse wiegt so 1,7 kg.

das meine karo von km solange hält liegt auch daran das wir unsere karo´s von innen mit panzertape auskleben macht sie einfach stabiler.

Meine waren auch mit Panzertape ausgeklebt,aber wenn sich 13 Kilo überschlagen und das beiknapp 80 KM/H ,dann brauchts mehr.


Bluedragon: hört sich interessant an,feu mich auf die Präsentation.

wie ist es wenn man ne Lexan Karo mit GFK Gewebe verstärkt geht mir dann die Farbe flöten.

Habe meine 1 R.... Karosse nach den schäden vorne mit Glasfasermatte verstärkt,das hält,aber reißt dann an den Ansätzen.

Farbe bleibt soweit erhalten,erst wenn die verstärkten Stellen brechen ist die weg.

Die Karo die bluedragon von mir zum kaefigbauen bekommen hat, ist eine vom r und wurde mit moosgummimatten verstaerkt.
Hat ueber ein Jahr gehalten bis die ueberschlaege zu heftig waren.