Mein 1/5 Racingbeetle (Hotrod)

Schaut echt schick aus. Gefällt mir.

Mit Slicks würde der bestimmt auch ne gute Figur machen, aber die Rillenreifen find ich gar nicht mal so schlecht. Ich glaub eher das sind Regenreifen oder ?



Rillenprofil haben die org. F1 Fahrzeuge doch nur wenn es nass ist, oder irre ich da. Ist aber auch primär nicht so wichtig mit dem Profil



Mit normalen Onroadpellen fehlt da einiges an Optik, die haben nur 120mm Durchmesser und sehen nicht so Bullig aus.

Nee nee, die hatten auch mal Rillen bis 2008 oder so. Ziel war es den Grip zu reduzieren. Da aber seit 2009 umfangreiche Aerodynamikdinge nicht mehr zulässig sind, ist man zu profillosen Reifen zurückgekehrt.

der gefällt mir auch sehr gut
die räder haben es mir angetan

So weiter gehts, heut (nachdem ich endlich wieder nüchtern war) abend wurde ein wenig weitergeschraubt. Benzinschhläuche mit Flexummantelung versehen, werde die Enden aber noch optimieren mit Schrumpfschlauch ! Die Aluservoplatte von TheSioux ist drin, das gute Stück und gleich noch ein zweiter 805er Servo rein. Gesteuert wird der Beetle dann mit der "LRP C3-STX Pro". Die hab ich für schlanke 30EUR kmpl. mit Versand im CF Forum geschossen die Tage. Und zum Schluss hat das altgediente FS-Reso wieder Einzug gehalten, sieht ziemlich geil aus damit


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Hier kann man gut erkennen das ist die Karo an der Stelle wo der Reso ist noch ein wenig nacharbeiten muss, mit dem guten alten Dremel aber kein thema *hehe*

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#poTTo

Sieht ja gut aus bis jetzt

Bin gespannt wanns deine Diffs zerlegt mit den schweren Felgen

Ja da hab ich mir auch schon nen Kopf gemacht. Diff ist ja auch nicht mehr so ganz original Eins liegt noch komplet in der Kiste mit harten Stiften ebenfalls und drei hab ich noch als teilespender in einer Tupperdose irgendwo rumstehen

Gibt es eigtl. auch Kupplungsfedern die bei weniger wie 6000 U/min anziehen ? Ich hab mal irgendwo eine Kupplung mit 5400er Feder gesehen ! Hab so an 5000 gedacht !

poTTo schrieb:Ja da hab ich mir auch schon nen Kopf gemacht. Diff ist ja auch nicht mehr so ganz original Eins liegt noch komplet in der Kiste mit harten Stiften ebenfalls und drei hab ich noch als teilespender in einer Tupperdose irgendwo rumstehen

Gibt es eigtl. auch Kupplungsfedern die bei weniger wie 6000 U/min anziehen ? Ich hab mal irgendwo eine Kupplung mit 5400er Feder gesehen ! Hab so an 5000 gedacht !

Naja,solang du ja noch paar ersatz da hast dann is ja ok
Hatte auch schon so einen,war aber schnell wieder verkauft
Für Onroad gehens so weit schon,aber für Offroad taugen die dinger nix

zu deiner Kupplungsfeder:
hast du schon mal über die Lauterbacher oder die Elcon nachgedacht? bzw passt die auf die Kurbewelle vom CF???
Kann dir aber nicht sagen ab wann die einkuppeln

Ich hab noch eine liegen die ist 2,18mm stark und hat 5 Windungen,
Die sollte bei etwa 5000 greifen. Kommt auch etwas auf die kupplungsbacken an.

nochn Käfer ich steh voll auf die Krabbelviecher

So weiter gehts. Heut ist mein ebayschnäppchen angekommen :

- 2 Hörmann Heckflügelhalter
- 1 Hurrax Flügel
- 1 MCD Frontspoiler
- 1 Hörmann Frontspoiler
- Hurrax o. Hörmann Seitenwannen R & L

Alles nicht geputzt, aber dafür gut in Schuß, hab die Teile dann mit WD40 gereinigt, sehen wieder TOP aus !

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Die Heckflügelhalter muss ich etwas kürzen ca. 1,5cm aber dann passten sie perfekt ! Heckflügel hat neue Löcher bekommen, die alten wurden abgeklebt Sieht richtig geil aus damit. Der MCD Frontrammer kam auch gleich dran, dafür musst ich drei neue Löcher in die Chassiplatte Bohren, aber passt super !

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So, nicht wudern warum da ein Reifen mitten im Auto liegt, der dient als provisorischer Abstandshalter da ich die Karo noch nicht angepasst habe.

mfg
poTTo

Also ich find den Heckspoiler ja sehr geil, auch die Halter dafür. Schaut irgendwie, vor allem von der Seite, sehr geil aus !

Mal was anderes,warum auch nicht bin mal gespannt wie du die Karo Lackieren wirst oder bleibt die so?

Also die Karo wird noch lackiert. Hab versch. Airbrusher angeschieben mit meinen Lackierwünschen, aber jeder Brusher sagt so 250-300EUR. Und ja... *kloß im Hals* ... das ist mir ne Stange zu Teuer.



Wollte als Grundfarbe Schwarz-glänzend haben und dann Hotrodmäßig TrueFire oder auch Real Flames genannt in giftgrün über den Wagen. Optisch wäre das der absolute Burner, Preislich heftig, aber ist ja auch handarbeit und kein 0815 dann.



Also ich lass den erstmal Schwarz lacken, wie es weitergeht schau ich mal !

Hab noch ein Angebot liegen wo ich bei 160EUR bin, wenn der Deckel schon fertig schwarz ist. Das wäre ne gute Alternative und auch Geldbeuteltechnisch vertretbar !

Grünes TrueFire auf der Motorhaube und den Seiten, sowie ein brennender Schädel mit TrueFire auf dem Dach, das ist so meine Vorstellung

grüße

poTTo

sau goil das stückchen !!!

wenn du ihn los haben willst RUF MICH AN