Popel10.11.2010 13:34
Salve zusammen
wie einige schon wissen bin ich in der Kiese mit nem offenen Halter gefahren und meine Kupplung sieht jetzt so aus
meine Frage an die Experten
... ich will mir jetzt das oben genannte System bestellen und wollte wissen ob ich die Kupplung noch weiter fahren kann bis sie ganz unten ist oder soll ich ne neue Kupplung reinmachen wenn ja welche die Originale oder die Lauterbacher, wobei ich nicht weis wie ich die einstellen soll .
Dann noch sind da Lager dabei oder brauch ich auch noch neue Lager.
greetz Popel
Snoopy10.11.2010 13:37
Ich würde damit nicht mehr fahren, bzw. direkt mal Ersatz besorgen. Wer weiß was passiert, wenn sich ein Teil des Belags löst...
Mit dem TR System ist es am besten ne Lauterbach, Elcon oder Tourex zu fahren, da der Motor keinen Kupplungsstaub mehr ansaugen kann...
Lager sind alle dabei...
Schorsch10.11.2010 14:59
Also zum TR brauchst nix dazu! kupplung könntest normal noch fahren ein bisschen mit schleifpapier abziehen und los!
aber wennst was gutes willst dann nimmst noch ne Elcon Kupplung dazu gibts momentan für 70€
Gruß
SS-Testpilot10.11.2010 15:02
wennst mit stock-Kupplung weiterfahren willst, damm mach`auf jeden Fall `ne neue rein.
BMW-Heizer10.11.2010 15:55
Diese Kupplung würde ich nicht weiter fahren
. Nimm lieber ne 4 Backen Teflon-Kupplung, da hast Du dann auf lange Zeit ruhe und keine Probleme mehr mit Kupplungsstaub. Wenn Du die Elcon auf ca. 6000 U/min einstellen willst, dann mußt Du die Madenschrauben gegen die Messingplatte drehen und ne halbe Umdrehung weiter. Das wars
Longer10.11.2010 16:03
Geht am TR System nur die TR-Kupplungsglocke?
BMW-Heizer10.11.2010 16:06
Longer schrieb:Geht am TR System nur die TR-Kupplungsglocke?
Japp
Schorsch10.11.2010 16:06
@longer richtig und auch nur die TR Ritzel
Popel10.11.2010 16:28
jop deshalb ja auch das system da ist ja alles dabei bis aufs ritzel
und schonmal danke für die Antworten
nettchen10.11.2010 20:52
Uff, hab ich was verpasst ??
Geht da nicht das Stock ritzel ??
v8cruiza10.11.2010 21:05
nettchen schrieb:Uff, hab ich was verpasst ??
Geht da nicht das Stock ritzel ?
Nein, geht nicht - das kleine Metallantriebsritzel, welches auf der Kupplungsglocke von Turtle-Racing sitzt, hat eine größere aufnahme für die Glocke und wird auch mit einer dickeren Schraube an der Glocke befestigt.
nettchen10.11.2010 21:12
v8cruiza schrieb:nettchen schrieb:Uff, hab ich was verpasst ??
Geht da nicht das Stock ritzel ?
Nein, geht nicht - das kleine Metallantriebsritzel, welches auf der Kupplungsglocke von Turtle-Racing sitzt, hat eine größere aufnahme für die Glocke und wird auch mit einer dickeren Schraube an der Glocke befestigt.
Danke ! Hab ich jetzt auch gemerkt. So eine sch.... , kann auch nur mir passieren
Popel01.12.2010 15:04
So das ganze Zeug ist da ... nun hätte ich ein paar Fragen zum Einbau
Die Original Kupplung habe ich weg gemacht inkl. Halter...
dann muss ich ja eigentlich blos, die Lauterbacher auf die Kurbelwelle schieben und mit der mitgelieferten Schraube fixieren, oder ist das nicht richtig ?
Die Schraube die in die Kurbelwelle kommt wird die eingeklebt oder nicht.
hoffe ihr habt verstanden was ich meine und könnt mir helfen.
greetz Popel
Schorsch01.12.2010 15:20
@Popel richtig! kurbelwelle und Kupplung schön sauber machen draufstecken u schraube rein u fertig!
brauchst nicht kleben weil ja motor gegen die drehrichtung der schraube dreht! aber kannst trotzdem nen kleinen tropfen loctite draufmachen sicher ist sicher!
Gruß Schorsch
Popel01.12.2010 15:46
jo merci dann bin ich ja doch nicht so doof
