Entscheidungshilfe Kupplung

Baja Neuling schrieb:sind zwar teuer aber auch wie ich finde besser als die Elcon.

Was findest du besser wenn ich Fragen darf?

He schickes pic möter

Auf die Antwort bin ich auch mal gespannt.

ich finde man kann sie exacter einstellen und sie kuppelt bei jeder temperatur gleich ein egal wie warm sie werden

Hallo Leute,

habe Eure Diskussuion ein bischen Verfolgt und kann natürlich nur von mir Ausgehen, da ich seit geraumer Zeit die Lauterbacher Kupplung inkl.Clutch System Eingebaut habe. Erstmal kam die Kupplung zusammengebaut bei mir an, Madenschrauben raus und mit Sicherungslack wieder Eingeschraubt, gerade so das sie Versenkt waren. Kupplung Eingebaut fertig. Bis heute funktionierte sie hervorragend und Verschleiß ist so gering das man Ihn nicht bemerkt. Kuppeln tut sie ungefähr zwischen 6500 und 7500, für mich ist das Perfekt. Der Preis von 65,00 € ist im Moment ein sehr guter Preis, ich würde zu schlagen.

Ich kann mich Silberfisch da nur anschliessen

Hallo,

ich habe schön öfter hier über dieses beiden Kupplungen ( Lauterbacher und Elcon ) gelesen, aber irgendwie habe ich nicht so genau herausbekommen, für welchen Einsatz ihr diese Kupplung genau benutzt (Asphalt oder Gelände . Ich fahre nur im Gelände, habe den Kuglo Halter von Integy und frage mich, wie es sich mit Sand im Kuglo Gehäuse verhält. Können die Teflon Kupplungen das ab???
Fährt hier einer so eine Kupplung mit dem Integy Halter? Ich hab mir gedacht, da dieser Halter ja nicht 100% dicht ist, dies mit Dichtmasse von Aussen zu zumachen, statt schon wieder einen neuen Hlater zu kaufen.

In irgendeinem Beitrag hat mal einer eine zerstörte Teflon Kupplung gezeigt, welche wohl durch Sand den "Kupplungstod" gestorben ist.

HR

Genau so ist es. Habe auch die Lauterbach Kupplung Verbaut und das Kupplungsgehäuse von Vertico drauf gehabt. Bin jetzt auch auf das Clutch System Umgestiegen damit ich mir die Kupplung in der Kiese nicht Versaue. Das sollte mann wissen und beachten wenn eine Teflonkupplung Eingebaut wird.

Genau, Teflon-Kupplungen + Sand scheint ne ganz schlechte Mischung zu sein.

Du meintest den Thread hier nehm ich an.

Kann sein das es ausreicht den Halter mit Silikon o.ä. abzudichten, kann aber auch nicht sein

also Teflon und Sand ist wie wenn ich an den Kupplungsbacken mit ner Feile feilt ( guter Satzbau )

Für Offroad werden Teflon Kupplungen eigentlich nicht eingesetzt außer beim Baja, da man dort eine geschlossenen Kupplungshalter verbauen kann, was bei anderen Herstellern nicht möglich ist.

Ich selber bin schon einige Kupplungen gefahren und muss sagen das die Contrast oder Tourex Kupplungen mir am besten gefallen haben, denn vom Einstellen her finde ich das mit einer Madenschraube so ne Sache, ob man da dann immer alle gleich weit rein bzw rausdreht ist so die frage.

Einstellungstechnisch ist die Tourex mein Favourit da man dort feste Einstellungen hat, die man schnell ändern kann und an die jeweilige Rennstrecke anpassen kann.

weiß zwar nicht genau obs hier reinpasst, hatte aber keine lust extra nen neuen thread zu erstellen..
hab gerade ne mail von elcon-germany bekommen dass die kupplung ab nächster woche wieder lieferbar sein soll