Mein erster Motorschaden

Jungs und Mädels

Gestern also So hat mich mein erster motorschaden ereilt,nachts um 12 heimgekommen von ner feier und zerlegt,ergebnis siehe bilder







Nun meine frage an die experten,es ist ein G 270 mit 27,2 kit, ist es besser denn original kolben mit der original kurbelwelle einzubauen oder mit der +2mm vom kit,


Mfg Mäc

Darf ich fragen wie viel Liter der durch hatte ?

Das würde mich auch interessieren !!!

Und wie wir sehen,wieder einer mit nem 30 mm Hub.

Ich bleib dabei,das beste ist und bleibt 28,5 ccm mit nem 28 mm Hub(Serie) und nem 36 mm Kolben.


Kolben ist ja jetzt eh hin und auseinander mußer auch,Zylinder wird auch nen Schaden haben,deshalb setzt die Serien Kurbelwelle wieder ein und mach nen originalen zenoah 29 ccm Bausatz ( bajaland) drauf.

Ist mit knapp 90 EUR + Dichtungen und lager dann wieder fit und kann auch was untenraus!!!

Da kann ich aus eigener Erfahrung dem Prinz nur zustimmen.
Was für ein Reso fährst Du denn?

Mäc Gyver schrieb:Gestern also So hat mich mein erster motorschaden ereilt,nachts um 12 heimgekommen von ner feier und zerlegt

Oha du kommst nachts heim und zerlegst den Motor alle achtung, aber stimme prinz-tts voll zu zu

Hey mäc, was ist da los?
gestern in da büg noch passiert??
mach doch auch das gleiche was ich motortechnisch vor hab!

Eine gute frage wieviel liter er durch hat,das kit is von Powermans Full Mod den er von Möter hatte,aber ich schätze mal so ca.20 L,
Der zylinder schaut noch gut aus keine riffen,bilder sind in meiner galerie,

Ok.dann werd ich in erst mal mit dem original kolben und KW zusammen bauen das er fürs OBAG treffen wieder läuft,und dann schaun mer mol,


Mfg Mäc

geht das überhaupt mit dem zylinder ne normale kw???

Morgen Schosch

Ja is gestern in der büg passiert wie du weg warst,mit dem 29ccm satz werd ich machen aber erst nach dem treffen, oder kannst mir deines leihen?

Mfg Mäc

Komm dann vorbei dann bau ma des teil widda zam...

Servus Mäc

Hätte nach deinem Überschlag gestern gedacht, dass nur dei Zündkerze was abbekommen hat.

Des machst du schon

RSG Bios

So Leute komm grad vom Mäc aus der werkstatt!!

Fazit: Motor neu aufgebaut! Motor eingefahren und läuft....

So neuester stand,läuft wieder ,Schorsch is mittag gekommen und hat sein 29er Top End Kit mitgebracht,zusammengebaut und schon 1tank eingefahren,
ergebniss geht wie hölle bin voll zufrieden,von den noppen der dirtbuster is nix mehr über alles auf dem parkplatz geblieben ,
erkenntnis zu viel tuning an den motoren geht auf die haltbarkeit,weil wenn ich sehe was vom kolbenhemd noch über ist im vergleich zum original das ist schon heftig und kann doch für unsere zwecke garnicht so ausschlaggebent sein,
ich werde keinen getunten motor mehr einbauen .


Mfg Mäc

Ich find auch, die haben da etwas viel abgehobelt

@Schorsch, Du hast doch wohl jetzt keine Probleme bei Mac Gyver mitzuhalten, oder ?

Es muß halt passen mit dem Tuning,das Top End Kit in 29 ccm ist top und wenn du die Ports leicht bearbeitest ist es super top.