Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

da waren sie meine drei probleme

nettchen31.10.2010 20:24
nabend,

heut hab ich den baja mal die glocke abgenommen um mal nach der kupplung zu sehen und sah was ich mir schon fast gedacht hab. (nur nicht ganz so einseitig)
auf den bildern ist zu erkennen das sich die kügelchen des lagers in der kupplung eingelebt haben und dies fanden die kupplungsbeläge garnicht so dolle und haben sich darauf verabschiedet. so vermute ich !
mein hauptzahnrad ist auch alle und jetzt will ich meinem baja mal was gutes tun.

wenn ich jetzt einen geschlossenen kupplungsglockenhalter nehme FRAGE : welchen und passt da auch die alte glocke ???

bei der kupplung FRAGE : gibt es die beläge einzeln oder brauch ich ne neue kupplung uuuuund wenn ja welche hält lange ........ sehr lange ??? (es wird sehr sandig und staubig gefahren)

noch mal kupplung FRAGE : wie bekomm ich die ab ???

zahnrad FRAGE : nehm ich das ersatz oder nehm ich eines aus stahl ???
prinz-tts31.10.2010 20:38
Kupplungsglockenhalter , Zahnrad und Kupplung in den Müll.

Kolbenstopper reinschrauben und Kupplung mit den 2 Schrauben abschrauben,Komplett Ersat holen, Kupplungsglockenhalter aus Alu kaufen und ein neues 57 iger Zahnrad.
SCHUGGO31.10.2010 20:47
geschlossener halter von vertigo macht sich sehr gut, hz aus stahl auf keinen fall!
hostile hat eins aus kunststoff, der ein bisschen mehr kann als der originale, aber eben nicht zuuuu fest ist...
bei der kupplung je nach einsatzgebiet auch über eine weichere feder nachdenken, dann kuppelts früher ein und ist z.b. auf strecken einfacher zu beherrschen...

alles andere steht oben
SS-Testpilot31.10.2010 20:48
..............und wennst dir direkt was gutes tun möchtest, leg`dir das TR HD Clutch System schonmal unter den Baum und `ne 4-Backen-Teflon-KupplungKombo hält ewig
Schorsch31.10.2010 23:30
also ich hab den ddm halter komplett gschlossen passt auch die orginal kupplung! zahnrad hab ich stahl fahr das seit einem jahr und keine probleme damit! kupplung wenn du was besseres willst dann elcon oder lauterbacher
kevdd31.10.2010 23:35
Mensch Nettchen. Du bist doch jetzt auch schon so lange dabei und hast sicher schon so oft die Story vom Alu Kupplungsglockenhalter gelesen.
v8cruiza31.10.2010 23:38
SS-Testpilot schrieb:..............und wennst dir direkt was gutes tun möchtest, leg`dir das TR HD Clutch System schonmal unter den Baum und `ne 4-Backen-Teflon-KupplungKombo hält ewig
...ganz genau - mensch Netti, - Du hast die Misere doch auch bei meinem 5B mitbekommen mit der Kupplungsgeschichte beim gemeinsamen bashen....es gibt nur die eine Lösung, die wirklich gut ist ..... TR HD Clutch system und ne ELCON.... 8o
nettchen01.11.2010 07:36
Moin,

Vielen Dank !


@kevdd
Klor hab ich das, aber ich will eben nochma auf Nummer sicher gehen.
tiki81201.11.2010 07:58
Dann ist ja alles gesagt!
Ich fahre Hostile Zahnrad, 6000der Feder und einen offenen KUGOL aus Alu, seit einem Jahr ohne Probleme.
Lord Helmchen01.11.2010 16:48
v8cruiza schrieb:TR HD Clutch system und ne ELCON.... 8o

Jepp, das ist die ultimative Lösung :thumbsup:

Kannst aber auch ne Lauterbacher-Kupplung nehmen :thumbup:
beat_Junkie02.11.2010 21:43
SCHUGGO schrieb:geschlossener halter von vertigo macht sich sehr gut, hz aus stahl auf keinen fall!
hostile hat eins aus kunststoff, der ein bisschen mehr kann als der originale, aber eben nicht zuuuu fest ist...
bei der kupplung je nach einsatzgebiet auch über eine weichere feder nachdenken, dann kuppelts früher ein und ist z.b. auf strecken einfacher zu beherrschen...

alles andere steht oben


der geschlossene halter von vertigo ist aber nicht komplett zu... :whistling:
prinz-tts03.11.2010 05:27
Das stimmt ist aber nicht weiter schlimm,denn zu sammen mit der Vertigio Glocke funktioniert das ganz gut.

Die Glocke von vertigo hat auch 3 Schlitze und die Öffnung des Halters ist hinter der Getriebeplatte und passt zu den Öffnungen in der Glocke,ich denke das diese Löcher um kontrollieren der Beläge aber auch zur Entsorgung des Kupplungsstaubs gedacht sind.
nettchen03.11.2010 12:18
sodala,

werd gleich auf's knöpfchen drücken und die bestellung los werden.

eine frage hab ich noch : soll ich die drei oder die vierbacken kupplung nehmen ???

bestellt werden:
http://www.baja-land.de/TR-HD-Clutch-System

uuund
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/L03%5B00%5D

uuuuuund
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/BLUR%5B71%5D (brauch ich die :ugly: )

so, dann dürfte das thema kupplung geklärt sein :thumbsup:

ach ja, wenn ich schon dabei bin die auch noch 8) http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/BLUR%5B72%5D
rush03.11.2010 12:23
Die Kupplungslager brauchst du NICHT beim TR System, sind welche drin/dabei.

Wenn Kupplung dann 4-Backen Teflon (Lauterbacher oder Elcon)

Gruß :)
nettchen03.11.2010 12:32
rush schrieb:Die Kupplungslager brauchst du NICHT beim TR System, sind welche drin/dabei.

Wenn Kupplung dann 4-Backen Teflong (Lauterbacher oder Elcon)

Gruß :)



ja schon , aber evtl gleich gscheite lager rein :alien: