SCHUGGOS BAJA

ah okay thx aber kanst du mir bbiittttee einen link geben würde mich echt interesieren

Folie

das war meine. gibts auch ohne vorgestanzte muster, dann kann man seinen vorstellungen freien lauf lassen...

hat im laden 5,- gekostet

die linke denk ich mal thx hast mir sehr geholfen

die hab ich auch genommen....

so, nachdem es bei der letzten ausfahrt keine 30sec. gedauert hat bis die schraube an der kupplungsglocke gebrochen ist, ging es heute deutlich länger...

nach ca. 15min spaß auf der wiese ging in sachen vortrieb auf einmal gar nix mehr. sofort an den schraubenbruch vom letzten mal gedacht, aber die sieht fest aus...

so, nun die frage an die spezialisten an euch:

- bei angehobenem heck drehen sich beim gasgeben die räder, es sieht aus als ob alles richtig einkuppelt
- die schraube an der glocke ist unversehrt und fest
- steht der baja aufm boden drehen glocke und beide ritzel beim gasgeben, aber der baja steht still
- ist der baja aufgebockt und die bremse fest, drehen die räder sauber gegenläufig

was ist defekt??

demjenigen der zuerst die richtige antwort gibt zahl ich das erste bier des abends beim baja-treffen

gleichzeitig wird dies dann der erste "fall" in unserer neuen rubrik "fehlersuche", die ich hier einführen möchte

so ihr profimechaniker, dann mal ran an den speck

Hey Schuggo, bei m ir war das auch mal, als ich den Stahlstift im Radmitnehmer verlohrne hatte. Schau mal ob der ab oder weg ist.
Dann müsste sich da Ächschen innen drehn und der orangene Mitnehmer nicht!?

das isses nicht, die stifte sind ganz und vorhanden...

nächster tipp bitte

Hast du mal nachgesehen ob auch die Getriebeeinganswelle dreht? Ich meine die Welle wo das große Ritzel drauf ist.
Nicht das nur das Zahnrad dreht und die Welle still steht.

ich möchte auch mal raten:

es ist das kleine zahnrad 86486(20z) im Getriebe dort fehlt der Stift
9650, so das die Welle sich frei dreht ohne die Kraft zu
übertragen.

tip: o-ring hauptzahnrad?
ist mir nach einem kleinem umbau auch schon passiert.. anfangs fährt der buggy ganz normahl, aber nach kurzer zeit fallen die beiden hälftenen auseinander (und hinterlassen schöne spurren ander der getriebeabdeckung)

update: was tomD meint

der ring ist drauf, und die welle dreht sich auch mit. der fehler liegt also wohl im inneren der getriebebox. hab aber noch nicht geöffnet...

weitere tipps nehm ich gerne an, das bier steht noch aus

so, hab heute endlich mal die muse gehabt und nach dem baja geschaut. leider hat keiner von euch ein bier gewonnen, der fehler war ein ganz einfacher: eine elconfelge war komplett rund! die mutter war sogar schon nach innen gezogen worden, dass ich sie fast nicht mehr abbekommen habe. der lagerbock hat auch einen schönen kreisrunden schaden, weil sich der sicherungsring des felgenmitnehmers vermutlich gelockert hat und nach innen gewandert ist.

so ist mir zwar ne menge schrauberei erspart geblieben, aber dass die felge nach dem einen liter den ich bisher gefahren hab schon am a**** ist gibt mir doch zu denken...

also, falls mal sowas bei euch vorkommen sollte lohnt sich auch mal ein blick auf die mitnehmer. normalerweise mache ich die räder nur ab wenns sein muss, dass ich die heute einfach mal abgemacht habe zum schrauben war eigentlich reiner zufall...

hier noch ein paar bilder der ganzen misere

849
848
847

p.s.: suche schwarze elconfelge, gerne auch gebraucht

Aha, also ist die Elcon doch auch nicht alles.

Ich habs bis jetzt in den Griff gekriegt. Ganz simpel.

Guckst du da - Ich krieg die kriese

Kauf dir am Besten gleich noch die Alu Lagerböcke mit dazu,
dann bleibt alles erstmal stabil wenn wieder was sein sollte.

würd mal schauen ob deine lager noch durchdrehen.
die mitnehmer sind scheinbar extrem heiß geworden.