v8cruiza25.10.2010 17:29
Ne, ne - wenn schon denn schon....
Entweder dicker Ami - V8 mit ordentlich Dampf und Haltbarkeit ..... oooooder ....
....... unsere kleinen Micro - Knalltakter von Zenoah & Co. !!! Wenn schon mini, - dann richtig mini
!!!!!
SS Stephan25.10.2010 17:30
Jaja das hat schon auch was, muss ich zugeben. Das Vid. vom Polo ist schon cool Prinz
Da möcht ich aber kein Beifahrer sein auf dem Brückchen
prinz-tts25.10.2010 17:34
anhub: das mag ja auch so sein und kommt davon das Geschmäcker verschieden sind,aber nen Polo mit ner Literleistung von knapp 157 PS ist aber ne Hausnummer und auch ist der Motor ein technisches Meisterwerk.
knapp 11 000 U/min sind halt auch ne technische Herausforderung,und das hört man dann auch.
Beim Mustang wären das dann beim 7,0 Liter wären es dann mit der Literleistung vom Polo 1099 PS als sauger,also nix Air-Blower
rs225.10.2010 17:40
Stefan25.10.2010 17:41
Für alle, die sich solche Kisten nicht leisten können, gibt
das hier.
Für sage und schreibe 29,90 Euro
Mal ehrlich, so ein Sche...
v8cruiza25.10.2010 17:45
Stefan schrieb:Für alle, die sich solche Kisten nicht leisten können, gibt das hier.
Für sage und schreibe 29,90 Euro
Mal ehrlich, so ein Sche...
rofl - lol - is das irre....
Mater25.10.2010 18:34
Ralle25.10.2010 21:33
rs225.10.2010 22:30
ja der hat was , leider nur Einzelstück und unverkäuflich
poTTo25.10.2010 23:25
Popel26.10.2010 02:19
Prinz die 16V Bergrenner sind der hammer steh auch voll auf den 16V Ton ...fahr ja auch selber nen 16V
prinz-tts26.10.2010 05:56
Meine ja auch nur Sounds gibts wirklich schöne,aber nen dicken v8 mit Leistung oder nen großvolumigen Turbomotor herstellen ist nicht so ne Kunst wie nen 1300 er Polo Motor der 11000 U/min dreht.
Weil ich aus dem Motorsport komme und natürlich dann nur immer in der jeweiligen Hubraumklasse aus dem vollen schöpfen konnte,wurde das dann auch gemacht.
Der NSU aus dem Adventar dreht auch ganz nett,aber da wären noch Reserven.
Mein 1,6 16V Rallye-Cross Motor aus vergangenen Tagen der bei 1600 ccm 192 Sauger-PS und knapp 200 Nm hatte,mußte man erstmal so berechnen das er PS und Drehmoment in richtigem Maße vereinen konnte.
Jetzt wo alles etwas ruhiger läuft,möchte ich das auch irgendwie auf die süßen kleinen 2 takter ummüntzen,aber das istschon ne andere Welt,da wirds noch etwas an Erfahrung brauchen.
silberfisch26.10.2010 08:12
Hört sich gut an.
RennZwiebel08.11.2010 18:45
