Fragen zur Kupplung des Baja 5b SS !!!!

Hey,

ich habe da noch mal ein paar Fragen zur Kupplung von SS.

Ist ein geschlossener Kupplungsglockenhalter sinnvoll oder tut es auch ein offener?

Und stimmt es wirklich das die original Kupplungsglocke eiert? Ist die von Vertigo besser oder brauche ich die nicht kaufen wäre das nur rausgeschnissens Geld ?

und was könnt Ihr mir noch an Verbresserungen für meinen baja 5b SS empfehlen oder auch was sollte ich am Anfang unbedingt beachten oder einbauen .

Danke für Eure Antworten.

Baja-Fred

Ich würde Dir einen geschloßenen KuGloHa empfehlen, es sei denn Du fährst nur auf der Straße. Wenn Sand o.ä. zwischen Kupllung und Glocke kommt, ist sie schnell hinüber...

Jede andere Glocke ist besser als die Orginale. Ich fahre schon länger das TR Clutch System und kann so gut wie keinen Verschleiß an der Kupplung fest stellen...

Im Grunde gillt: Fahren, bis was kaputt geht und dann durch was besseres tauschen.
Bei mir waren z.B. die Spurstangen vorne und hinten ruck zuck im Sack.....kenne aber auch andere die schon "ewig" damit rum. Deshalb ist es schwierig das zu veralgemeinern.

Kommt ein bißchen drauf an, wo Du fährst - Sand (Kiesgrube) und Deine offene Kupplung ist nach einem Tank durch.

Die Glocke selbst ist (meistens) nicht das Problem. Aber der Kunststoff-Glockenhalter, sofern der bei Dir verbaut ist. Der sollte bei Gelegenheit raus.


Gruß Lennart

Hallo

Das ligt an Dir und wo Du Fährst Sand, Wiese, Schotter und Asphalt .
Benutz doch mal die Suchfunktion zu dein Fragen gibt es da sicher auch Antworten


mfg benorama