Obr-Motor

Moin Baja- Gemeinde,hab jetzt schon einiges hier im Forum über den 30,5 4 Bolt gelesen,und muss sagen das schon einige dieser Motoren nach ca.5-6-7 ltrn.den Geist aufgegeben haben,liegt das daran das durch die Überarbeitung des Zylinders das Mterial zu doll abgeschwächt wird,sprich zu dünn.Wollte mir eigentlich auch ein 30,5er kaufen,aber ich glaube das es eher ein 27,2er 4 bolt wird.Oder wird nicht sauber genug an diesen Motoren gearbeitet,oder die Qualität des Materials lässt zu wünschen übrig.Würde gern noch einpaar Meinungen von Euch hören,was Ihr noch so für Erfahrungen mit den OBR-Motoren gemacht habt.

Der nun öhhmmm 3 Thread zu diesem Thema den ich in den letzten Tagen sehe....

EDIT: Ich hab in den letzten Wochen auch schon mehrmals geschrieben das solche Hinweise und oder Hinweise auf die Suchfunktion hier nicht erwuenscht sind. Das ist nicht der Stil unseres Forums!
Moeter

Naja, wenn ich mich recht erinnern kann dann hast du eine VRC Pro und bist mit der Leistung ausm Keller, in Verbindung mit dem Stock 26er, zufrieden.
Von daher sollte der 27.2er reichen, ich hab einen 29er(28.5er)Zen auch mit der VRC Pro und von Unten könnts ein wenig mehr sein.

Vielleicht will den ja mal wer porten.
Ich hab den Motor...klick Monster 290 blabla


Edit:
Problem bei den 30.5ern scheint der große Hub zu sein, denn der Zylinder ist der selbe wie beim 29er nur oben etwas ausgedreht.
Allerdings fahren von den Langhubern auch noch viele und so richtig vestehe ich die Panikmache um diese Motoren nicht.
Wem ist denn der 30.5er 4 Schrauber noch zerbröselt? Die 2 Bolt Teile hats geknackt nach ein paar Litern aber bei den Neuen kenn ich nicht wirklich viele Beispiele.

Am Anfang hatten die 29er ein Problem mit der Beschichtung(die war irgendwie fleckig, sah wohl aus wie ein Leopard)aber das haben die jetzt wohl im Griff.

Ob nun OBR oder anderer Tuner ist eigentlich schnuppe, das bisschen was die an den Zylindern rumfeilen ist keine Hexerei.
Erst wenns an delikatere Sachen wie gewuchtete Wellen etc. geht, kommt der gemeine Modellbauer nicht mehr mit.

Die alten 2 Bolt Cy OBR Motoren waren anfällig für Zylinderrisse...
Den 4 Bolt kannste beruhigt kaufen- sind Zenoah Zylinder und nicht der CY Schrott...
Ausserdem dreht er wirklich gut und hat untenrum Punch wie Sau.
Bei mir bekommt der 4 Bolt OBR 30,5er Zenoah volle Punktzahl und ne echte Kaufempfehlung.
Und der Drehmoment unterschied zum 27,2 ist mehr als nur etwas spürbar- der is brachial.
Der 27,2 ist ne richtige Drehorgel- der 30,5er nen Monster....
Gruss Max