Fail Save

Kommt drauf an du kanst ihn auch so verkabeln das Motor stop und schalter am motor paralel laufen aber ganz ehrlich ich benutze den motor schalter schon lange nicht mehr und dan brauchste ein failsave mit Motorstop

ach ja jetzt wo du es sagst hab da nen kleinen denkfehler gehabt! aber wie ist das mit der abschaltung?
Lässt der die spannung nur durch wenn das auto an ist oder auch wenn mans abschaltet?
Wenn er dann nicht unterbrechen würde währe das ja auch nicht ganz das wahre.

Das Not-Aus Modul unterbricht die Zündung und schaltet so in folgenden Situationen den Motor ab

Stromausfall oder Unterspannung

Störsignale oder Signalverlust (mit einer Verzögerung von ca. 1 Sekunde )

Betätigung des Dritten Kanals in Stellung 0 oder 2 (ein 1/ aus 0/ aus 2)

Das Not Aus Modul wird an den dritten freien Kanal der FB angeschlossen (freier dritter Kanal oder vierter notwendig) und parallel zum Ausschalter am Motor angeklemmt oder angelötet. Nach dem Einbau ist ein starten des Motor nur noch möglich wenn der Empfänger mit Strom versorgt ist und der dritte Kanal auf Position 1 ist (1 - 0 Mitte- 2).


So ist das bei meinen habe ein A.m.s wies bei anderen ist kan es abweichen

Gut das ist genau das was ich Wissen wollte. DANKE

Jetzt nurnoch eine frage dann wird Bestellt:-)
Habe eine Sanwa M11 2,4Ghz aber noch die alte mit dem 2,4 Ghz Modul DSSS.
Würde das Failsafe gern an den vierten mischkanal anschliesen da ich den dritten bereits für meine lampen verwende.
Geht das mit meiner habe gelesen das es nur geht wenn der kanal auch eine singnalüberwachung oder sowas hat.
Und welchen soll ich nehmen?

Hi habe auch die Sanwa M11 2,4 Ghz und benutze das Failsave Engine-Emergency-Stop von a.m.s ohne große problem

und sonst steckste einfach um licht kanal 4 und failsave kanal 3

da muss ich jetzt mal überlegen ob das so einfach ist wie du das sagst denn der vierte kanal ist kein reiner vierter kanal sondern ein mischkanal.
müsst ich probieren.
hab da schon lange rumexperimentiert bei meinem Summit. da kann ich zum beispiel nur in den kleinen gang schalten wenn ich die diffsperre drinnen hab. anders geht das einfach nicht

OK die idee wahr gut so kann ich die lampen zwar nur anschalten wenn der failsave auf ein steht aber das ist ja nicht schlimm und sie gehen dann automatisch mit dem motor aus.
Also sehr gut :-)

hm.. sonst nimmst einfach den hier Failsave Engine-Emergency-Stop 2Channel und du hast kanal 3 frei

Ne hast schon recht gehabt mit dem umstecken! Es geht. und den motor mit dem dritten kanal abschalten is ja auch ne feine sache.

Mach das einfach so wie dir es am besten gefällt aber Motorstop ist echt eine feine sache hat schon öffters meine nerven und meinen baja gerettet

gibts dieses failsave auch in nem deutschem shop? ich find irgendwie nix!

http://www.a-m-s.ch/shopgeams/tuning-grossmodelle/fg-tuning/failsaves/failsave-engine-emergency-stop.html

260678866704< in der bucht

Ist das auch der gleiche? kann ich mir den beruhigt hollen?

Sorry für meine blöden fragen will aber nix falsch machen.

Ja ist der gleiche ein bekanter hat da auch einen geholt und als wie den eingebaut haben konte ich keine unterschiede feststellen.