4 Backen Elcon Teflon Kupplung Haltbarkeit?

wenn das Alu aus dem die Kupplung gemacht ist nicht ein anderes ist,
also ein härteres, dann wird das denke ich ned viel bringen weils wieder ausreist.

Daran hab ich auch schon gedacht. Mal sehen, meine kommt diese Woche.

Hier mal zwei Bildchen von der neuen Elcon Kupplung. Mit ner M6 Senkschraube wird sie jetzt befestigt und mit ner M8 Schraube kann man sie abdrücken. Das M8 Gewinde ist 2cm lang und sollte bei der länge halten. Man baut das Ding ja auch nicht täglich runter, höchstens 1-2 mal im Jahr.

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Bin mit meiner neuen ELCON jetzt mitlerweile 2 Tanks gefahren und bin begeisterst - perfekt !! Habe die Einstellschrauben 1 Umdrehung reingedreht, d.h. sie greift nun früher als die bescheuerte "8000er Kupplung" und ich habe jetzt auch hoffentlich keine Probleme mehr mit KUpplungsstaub in den Kurbelwellenlagern .... yeaahh !

Keine sorgen, genau das war mit einer meiner gründe warum ich mir die elcon geholt habe. Der blöde staub der, wenn er an dem Dichtring durchgeht, das langer zerlegt.
Ich habe die letztes Wochenende auch das erste mal ca. 4 Tanks gefahren, zuhause mal aufgemacht und hee da war nix drin. unglaublich.

Also bis jetzt eine lohnende Investition.

Gruss basti

Hey,

wenn ich diese Kupplung verbauen will, brauche ich eine andere Kupplungsglocke?
Habe zur Zeit noch die Stockglocke.

THX für die Info

Han

HanDuo schrieb:Hey,

wenn ich diese Kupplung verbauen will, brauche ich eine andere Kupplungsglocke?
Habe zur Zeit noch die Stockglocke.

THX für die Info

Han

Naja, es heißt, die Teflon-Kupplungen vertragen keine Rillen, die u.U. in der alten Kupplungsglocke sein können. Ich habe mir dazu gleich das Turtle Racing Clutch-System gekauft, weil ich noch keinen geschlossenen Kupplungsglockenhalter hatte.

Ich würde dir also eine neue Glocke + geschlossenen Kupplungsglockenhalter auf jeden Fall empfehlen.

Ich würd sagen, ein geschlossener Kupplungsglockenhalter und eine Glocke ohne Rillen sind Pflicht bei ner Teflonkupplung.

Hab den Integy Kupplungsglockenhalter " geschlossen".
Würde der ausreichen?

Han

Ja der würd reichen, aber besser ist es wenn Du noch die einzige offene Stelle mit Bindulin oder so abdichtest. Sonst kann Sand rein, aber nicht mehr raus.

OK, Danke.

Vom abdichten halt ich nichts. Werd wohl tiefer in die Tasche greifen und das TR Clutch-System kaufen.

Han

Ich hab auch die "neue" Elcon und das TR System...allerdings gebraucht gekauft. Der Antrieb läuft ohne Probleme oder Hemmungen, aber wenn ich nach dem Fahren mal den Halter anfasse, dann kommt mir das Ganze ziemlich heiss vor.
Ist das bei dem geschlossenen Halter normal?
Ansonsten bin ich mit der Kupplung und dem TR Zeug zufrieden, kein Vergleich zu dem wackeligem HPI-Integy-Mix den ich vorher gefahren bin.

Ja, meiner ist auch immer ziemlich heiss. Kann man fast nicht anfassen.