Problemlösung für: hinterer Querlenker eingeschliffen

Ich habe mir einige Gedanken gemacht über o. g. Problem.
Mir ist da was ganz einfaches in den Sinn gekommen. Mann muss einfach den Federweg begrenzen. Und die Umsetzung ist ebenfalls sehr einfach: Dämpfer ausbauen und über den Kolben ein kleines Plasterohr ziehen, in der Länge die ihr braucht. Bei mir waren es 2,5 cm. Als Röhrchen kann man das Saugrohr von einer Befüllflasche nehmen. Passt perfekt. Im Anhang ein Bild davon.

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Ich hätte Angst das Röhrchen zerdrückt dir beim einfedern den Kolbenboden (das ding in dem die Oringe drinnen sind). Wenn du da höher Springst kracht es gewaltig.

Oder ist deine Lösung schon getestet.?

Ich würde sagen die Spurverbreiterungen von Vertigo sind wesentlich effektiver.
(Gibt es auch bei AMS..)

Das Experiment ist auf gesamter Breite in die Hose gegangen.
Das Röhrchen auf der rechten Seite sieht aus wie ne Zieharmonika und der rechte Kolben ist verbogen.
Ich hab jetzt die Spurverbreiterung drin und neue verstärkte Dämpfer. Mal sehen was es bringt

ich habe mir die Achsverbreiterungen von AMS geholt: http://www.a-m-s.ch/shopgeams/tuning-grossmodelle/hpi-baja-tuning2/fahrwerk/achs-xtender.html
damit ist das Problem endlich erledigt. Die Verbreiterungen kann ich nur empfehlen.