HPI Baja - Auslaufmodell

Ich denke auch das der Baja ein Meilenstein in Sachen RC-Cars ist und auch der erste Bigscaler von HPI,das wird nicht so schnell ersetzt.

Und wer sagt denn das ein neues Modell sofort besser ist und rege gekauft wird,denn da spielt auch der Preis mit.

Besser wäre wenn das bestehende Produkt,Baja 5B und 5T ,für das auch reichlich Zubehörindustrie existiert,weiterhin verbessert wird.

Da erstens Absatz an Teilen,sowie auch weiterhin ne starke Nachfrage an neuen Fahrzeugen besteht,wird HPI erstmal genüsslich weiterhin Geld verdienen wollen.

Auch ist der Markt auf dem recht kleinen,aber auch teuren Bigscaler Markt nicht so schnellebig wie z.B bei den 1:8 oder 1:10 Modellen,wo es jede 3 Wochen was neues gibt.

Meilenstein okay. Aber das Beste Großmodell ist es mit Sicherheit nicht.

Aber ich würd sagen das es für unsere Zwecke das beste Groß-Modell ist. Welches andere kann sonst noch sooooo weit fliegen

Nur will ich nicht fliegen.

Der muss über die Buckelpiste. Aber mit soviel Fahrbahnkontakt wie möglich.

Und welches Modell soll dafür denn besser sein ?

Finde ich auch der baja wurde nur deswegen gemacht.
Und weil du sagst das er gut liegen soll habe ich hier einmal ein super Mod dazu Dämpfer Mod
ich weiß kvdd das es bei dir nicht so toll war.Aber ich finde es klasse

Guck dir Hörmann oder Harm etc. auf der Strecke an.

Der Mod hat für Rennen zuviele Risiken. Schon probiert. Und geht nur, solange keine Luft in den Dämpfern ist.

Also ich finde es klasse.
Mein 5T hat nie besser auf der streck gelegen.
Mir ist nur ein schlauch geplatzt. Aber ich würde es immmer wieder machen.

Also ich finde es klasse.
Mein 5T hat nie besser auf der streck gelegen.
Mir ist nur ein schlauach geplatzt aber ich würde es immmer wieder machen.

hmm .. zumal man die Dämpfergehäuse oder wenn man es in die kappen bohrt die kappen kaputt macht. und das ganze mal eben nicht in 5 minuten zurückbauen kann, scheitert das ding für den renneinsatz.
Aber wenn man natürlich nur in der Kiese fährt kann einem das ja egal sein, mich würde es aber schon davon abhalten weil du sagtest bisher nur einmal ein schlauch geplatzt!

Mag gar ned dran denken dreck und öl und das übers ganze auto
z

So heftig ist das auch nicht!
Das öl ist ja schnell wieder weg geputzt.
Wenn du fährst ist er danach auch nicht gerade sauber.
Ich fahre nur Kiese oder Feld.
Und zum einen sind die dämpfer richtig befüllt und es ist auch kein überdruck mehr der den Dichtungsring raus drückt.
das der schlauch geplatzt ist lag nur daran das der Sprit nippel eine scharfe Kante hatte

Die Silikonschläuche sollen den Überdruck aufnehmen. Das geht ein Weilchen und dann macht etwas Öl unten zum Dämpfer raus, da dem der Weg dort zum Druckabbau bequemer ist. Danach macht das System keinen Sinn mehr, wenn man nicht wieder neu luftfrei nachfüllt. Dazu muss ich sagen das ich extrem niedrige Viskos fahre.