Ausgerissene Felgenringe an 5T Felgen mit MXT Bereifung. Silverback Ringe eine Alternative?

Aloha Freunde des Bajas,

nach dem ich am Sonntag für 10 Minuten mein neuen Motor und meine neuen Reifen in der Kiese entjunfert habe, war Schluß, denn es hat die HD Felgenringe ausgerissen und der Reifen hing raus. Vorn wie auch hinten und es war nur Pianobashen.
Kann jemand da über ähnliche Erfahrungen berichten? Ist mir noch nie passiert das die Reifen rausflutschen. Es waren keine Steine und kein ANschlagen in der Grube. Es ist nur feiner Sand, der durch den Regen etwas verfestigt wurde.
Sind Silverback Ringe eine Alternative? Ist jemandem da auch schon mal der Ring ausgerissen?
Danke im Voraus.

Ich hatte das gestern auf der Strecke mit den HB Khaos Reifen. Sind wohl zu weich und haben zuviel Grip.

Welchen Reifen hast du? Hat es den Ring zerlegt? Bei mir ist der Ring noch 1A drauf, nur den Reifen hat es rausgezogen. Werde es wohl mal mit den Silverback Ringen probieren. Die habe ich auf den Paddles und die machen einen etwas besseren Eindruck.

Die MXT´s haben eigentlich gut Fleisch zum Festklemmen. Es hat die Ringe über die Schrauben gedrückt also ausgerissen. Vor allem vorn hat es mich gewundert.
Hab mir erst mal nen Satz Silverbacks bestellt. Wenn die nicht helfen, muß ich schwule Aluringe nehmen...
Oder die Ringe von den Proline Desperados aber die hab ich noch nicht einzeln gesehen.

Oh! Das ist heftig.

Ich denke aber, die Silverbacks werden halten. Das ist nicht so ne dünne Weichplastik wie bei HPI.

Ich hab die HD Ringe von HPI eigentlich nicht für so schwachbrüstig gehalten...
P.S. der "Softmod" G290 ist aber echt Sahne, der macht 18.270 U/min. unter Last (5B Untersetzung und 5T Rädern) und das noch Fett

Für 29 Kubik klingt das gut!

Das ist der Kurzhub, also org. 28mm Hub. Da kommt noch mehr

Zen eben. Wegen dem Mehrgewicht durch die Bohrung setzt du eben den Dremel an. *hihi*

@oxo altes Haus

bei den Silverback Felgenringen hab ich auch schon mal Schrauben durchs Loch gezogen , sind auch nicht das wahre. Zwar schon besser als die HPI, aber nicht gut genug. Die Proline halten am besten und sind bei DDM erhältlich http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6827/.f

Wie is'n die Bohrung bei den Proline Dingern? Passt da ohne Aufbohren nen M3 Kopf rein?

Proline hat M3 Schrauben und die anderen haben so ca, 2,75mm. Ist wohl irgend so ein Amerikanischer Krempel.

Oder du nimmst statt den normalen Felgenschrauben Spax-Schrauben nach der Idee von MäcGyver

Heizer danke fuer den Link.
Basti spax sieht doch scheiße aus,vorher nehme ich auluringe.
Die proline Dinger haette ich mal gleich kaufen sollen.
Scheiß hpi

BMW-Heizer schrieb:Proline hat M3 Schrauben und die anderen haben so ca, 2,75mm. Ist wohl irgend so ein Amerikanischer Krempel.

Dann passt das doch, super, danke! Geht nur drum wegen dem Sichern mit Muttern von hinten.

Basti spax sieht doch scheiße aus

find ich nicht, finde sogar das sieht besser aus als mit den normalen Schrauben, mache dir nachher mal ein Foto