vader18.04.2008 21:43
Mater18.04.2008 22:19
Na endlich, wurde ja auch Zeit
Schön ist er geworden, sieht gut aus.
iceman19.04.2008 08:00
Toll, sieht echt gut aus!
SureShot19.04.2008 09:38
jo sieht echt toll aus
glückwunsch zu deinem neuen geldfresser xD
Sollte meinen vllt auch mal vorstellen wa fällt mir grad ein das ich das noch garnet getan habe xD
vader19.04.2008 10:49
freut mich wenns gefällt.
@SureShot: dann aber mal los!
vader19.04.2008 20:18
so hab heute die ersten 2 tanks durchgefeuert, es ist echt erstaunlich mit welch einer leichtigkeit so ein schweres ding sich so oft überschlagen kann
kaputt ist nichts gegangen, an den einstellungen hab ich ihn lediglich obenrum etwas fetter gemacht, da er ab nem gewissen punkt nicht mehr so ging, war aber erst am ende der 2. tankfüllung, bei der ersten war ich noch schön artig
naja jetzt noch akkus laden, einen vorderen schalldämpfer abdichten und dann gehts morgen wieder rund
SCHUGGO19.04.2008 20:27
vader19.04.2008 20:47
vader20.04.2008 20:07
so, ich hab ihn heute wieder ausgeführt, und war nicht mal allein, denn der fg namensvetter (genau so neu wie meiner)war mit zum spielen,
am vormittag ging es noch gemäßigt zu auf ner großen wiese mit erstkontakt zum fg zu, nach 1,5 tanfüllungen und einigen überschlagen später
war beim fg das lenkservo hin und am baja noch alles wie gehabt.
man muss auch mal dazu bemerken das der fg im rtr zustand in der topspeed nicht wesentlich langsamer ist wie mein serien ss, jedoch hat er in beschleunigung und lautstärke null chancen
mal abgesehen von der haptik des fg die im gegenzug zum hpi absolut zu wünschen übrig lässt (wo bleibt denn da die gute alte deutsche qualität so eine klapperbüchse)
am nachmittag sind wir dann wieder angetreten in einer sandgrube wo ich 2,5 tanks durchgeprügelt habe, mega sprünge, überschläge bei denen ich jedesmal dachte "ok, jetzt sammelste das schöne auto in einzelteilen auf". nen bisschen um die wette gefahren sin wir auch, da noch nen lenkservo für den fg verfügbar war, diesesmal war auch ne richtige rarität mit von der partie und zwar nen uralter graupner 1/6 mit mitsubishi motor, zwar war es nicht der rede wert wie er gelaufen ist, aber wenigstens ist er noch gefahren bis sein getriebe in alle einzelteile geschmolzen ist , am ende hats am fg dann auch noch das ritzel zerlegt. mein baby blieb wie immer unbeschadet. als einzigstes hat mich die reichweite der hayabusa gestört, (viel zu kurz).
beim abpusten ist mir aufgefallen das an der kupplung unmengen schwarzer staub herauskam, ist das normal oder sollte ich besorgt sein?
Rene20.04.2008 20:27
hallo
sorgen nicht nach 3 tanks aber so nach 8 tanks würde ich mal schauen
die gleiche erfahrung habe ich auch gemacht mit einen fg habe ich aber schon mal geschrieben der fährt wie ein fussball mit funke
am hoppeln wie ein hase
Erich20.04.2008 20:40
vader schrieb:beim abpusten ist mir aufgefallen das an der kupplung unmengen schwarzer staub herauskam, ist das normal oder sollte ich besorgt sein?
Das ist normal. Vorallem mit der 8000rpm Kupplungsfeder wie sie der SS serienmässig hat.
vader24.04.2008 22:43
so, heute mal wieder ne tankfüllung durchgeprügelt (im wahrsten sinne des wortes)
bin mit 2 eigentlich überzeugten 1/8 piloten unterwegs gewesen in ner heftigen sandkuhle wo sprünge bis über 10m drin waren (wie immer ohne schäden
ausser das die madenschrauben des hinteren stabis wohl wech sind
) , jedenfals was ich sagen wollte, einer davon geht morgen zu meinem händler und bestellt, und der andere will im kommenden monat seinen baja bestellen, dh. @kamy die jungs brauchen sicher material
wären dann schon 3 leute die nen baja wegen mir bei meinem händler kaufen
da müsst ich doch eigentlich einen gut bei dem haben oder, ich glaub so viele grossmodelle hat der in den letzten 10 jahren nicht abgesetzt
fazit ist, bzw. was sagt uns das: "so schlecht können wir mit dem baja nicht liegen wenn auf einmal auch viele erfahrene modellbauer drauf zurück greifen", is ja auch ne geile karre
ALIX24.04.2008 22:49
Migo25.04.2008 17:03
hoffeltlich führt die gesundheitskammer nie eine therapie ein wegen der bajasucht
vader04.05.2008 20:05
heute war ich wieder in der sandgrube wieder zusammen mitm fg baja, also das nächste mal besorge ich ne kamera, sowas geiles hat die welt noch nicht gesehen, wo sich der baja überall hochkämpft, jedenfalls fazit nach 1,5 tanks: eine spustange ist leicht gebogen, und als ich gerade mal am motor die verkleidungen demontierte um mal sowas wie ne wartung mit gründlich saubermachen zu beginnen stellte ich fest das meine kerze nur noch mit 2 oder 3 windungen fest war, ich mein und er ist bis zum noch super gelaufen, achja und 1 steinchen hat sich im lüfterrad verirrt aber nichts kaputt gemacht, naja und meine karosse besitzt eigentlich nur noch ideelles dasein
irre was das ding aushält und was er auch wieder für überschläge abgehalten hat, nen absturz aus 10m höhe (im sand) und nen überschlag bei 100% vollgas und etliche andere mehr...
der fg hingegen hat wieder traurige bilanz gezogen, 1 mal querlenker(konnten wir flicken) hinten oben und 3 hauptzahnräder (ist er schon gewöhnt). der junge hat keinen grund mehr zum lachen, wenn einer weiss warum die karre so viele zahnräder frisst kann er es gern mitteilen und ich werde es dann weiterleiten.
jedenfals: "baja, is richtig geil"
