5 liter alter CY F270 hat sand gefressen-was alles erneuern?

war heute wieder in der sandgrube

leider bin ich nur knap 2 tanks gefahren,da der motor (cy F270) merklich schlechter lief

er magerte in hohen drehzahlen drastisch ab,egal was man am vergaser stellte.

zum schluss sprang er nimma an.

zuhause dann ausgebaut-kolben hat riefen überm kolbenring
und sand am vergasereinlass.
was benötige ich alles zur erneuerung?

das hab ich schon gefunden:


']http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655

mfg ralf

der link geht mal wieder nicht

Zylinder, Kolben, Kurbelwellenlager, Wellendichtringe.

Sollte reichen.

Hau den Clone Filter raus und hol dir nen RN Filter Set mit RN Öl.

der ist schon recht weit geflogen der originalfilter!!!!

hab mir jetzt den bestellt,redneck drüber,und outwears

müste reichen

mfg

Wenn sie ein schwungrad-filter, pre-filter und pull-start Filter verwenden, muss es ausreichend geschützt werden.
Können sie ein paar stücke der schwamm unter dem Motor.
Prüfen sie die manifold zwischen vergaser und motor.
Ändern sie den pre-filter für ein original.
Prüfen sie den tank und ersetzen sie sie für ein original.

Der integy Filter ist kaese.also vom regen in die Traufe.
Wenns guenstig sein soll,dann den Velo Stack vom Ausverkauf bei Baja Land und den rn Filter mit integriertem dustcover.24€ plus 7€

der integy ist ja schon bestellt

zusätzlich lommt der tgn redneck drüber und da drüber der outwears.

hab gerade die teile für den F270 geordert:

team fast eddy lager,simmerringe,zylinder reperaturkit und 2 kupfer aupuffdichtungen

mfg ralf

Der Filter ist trotzdem nix halbes und nix ganzes.

Von TFE hoffentlich nicht die Keramik Lager?

nö,die für den harten geländeeinsatz

mfg

Okay. Hättest auch SKF oder NSK Industrielager nehmen können, die halten auch gut.

Und nicht vergessen das Pleuellager ordendlich durchzuspühlen, sonst hält das nicht mehr lange. Schön ist es nicht wenn die Kurbelwelle einmal Sand gesehen hat, normalerweise wegschmeissen und ne neue nehmen. Aber ich hab meine jetzt auch nur gereinigt und wieder benutzt, weil sie 150,- kostet. Seit ca. 3 Litern hälts, aber es kommen langsam komische Klappergeräusche So`ne Standardwelle würd ich aber austauschen, die kost ja nichts.

Heizer,wenn du ein neues pleuellager sein soll,dann bekommen wir das schon hin mit auseinander und Wieder zusammen pressen

alles tauschen was zu tauschen geht,und beim Lufti hab denOriginalen+ redneg drüber reicht völlig aus,ist ne gute combi.

so,motor läuft wieder wie ne 1

hab heute fast den 2. tank mit einfahren verbracht

morgen noch einer und dann gibts feuer



mfg ralf

Und was hast Du nun alles getauscht ?