Reso für 5t mit Org. Motor

Ich will mir nächste Woche ein Reso für meinen 5t holen. Ich schwanke jetzt zwischen dem TGN Trackpipe ( Sidemount) und dem CPI RC5 Bigbore Heckmount. Hab über das CPI aber irgendwo beim Googlen gelesen, das man evtl. die hintere Dämpferbrücke etwas ändern muss und auch der hintere Käfig die Wärme auf dauern nicht ganz so gut verträgt. Da ich ja ein Neuling bin, was den Baja angeht, wollte ich mal fragen, welches von beiden wohl besser ist bzw. ob jmd. Erfahrungswerte hat? Sind ja immerhin ca. 170€, da sollte es schon das richtige sein

Was hälst Du denn von dem hier http://webshop.rc4fun.net/JetPro-Reso-fuer-HPI-Baja-5T-inkl-Nachschalldaempfer, hat ein Kollege von mir und der macht damit "Männchen"

Der Shop ist jetzt nur ein Beispiel

Auf dem 5T würde ich auch so ne "Wurst" oder ne Sidepipe montieren. Kann man ja ziemlich gut schützen. Und das es ugly ausschaut, sieht durch die Karo auch keiner.

Ansonsten ist die CPI BB Pipe echt brutal. Hätte ich nicht gedacht. Ist da sie für BB gebaut ist in erster Linie was für mittlere bis hohe Drehzahlen. Aber Achtung: Sehr laut. Hab meine gesilenced, so ist sie recht gut zu ertragen.

kevdd schrieb:Hab meine gesilenced, so ist sie recht gut zu ertragen.

wie hast des angestellt? kann mir da jetzt grad nix vorstellen...
da noch irgendwie nen schalldämpfer drann bauen stell ich mir jetzt grad bissl merkwürdig vor
bei den 2 auslässen unten is ja dann auch vom platz her bissl schlecht...
oder hast da was umgebaut?

Durch Nacharbeitung der Auslässe.

Macht leistungsmäßig kaum einen messbaren Unterschied. Hab mit GPS mal die Beschleunigung sowie die Vmax kontrolliert.

Wobei es verrückt ist, dass man mit lauter echt auch ohne weiteres schneller assoziiert. Ist aber nicht so.

das die teile immer so laut sein müssen...
will ma die ja auch einbauen die cpi
is des n rechter aufwand oder is des glei gemacht mit dem umbau ?

@kevdd

Falls du das CPI Bigbore drin hast, würd mich mal interessieren wie es den mit der Passung an der Dämpferbrücke und der Wärmeentwicklung am hinteren Käfig ausschaut.

Mahlzeit!
Ich hab die VRC Pro Pipe silenced in der Sidemount-Version verbaut! Muss sagen, dass Teil fügt sich richtig schön ein und ist auch schön geschützt!
Hatte die Sidemount-Variante gewählt, da mir die anderen zu hecklastig sind!

Kann das Reso nur empfehlen!

Gruß

Sebi

So, hab mir heute das TGn Trackpipe bestellt. Mit etwas Glück kommt es am Samstag und ich kanns gleich einbauen und ausprobieren.

Gute Wahl ist auch sehr gut geschützt, aber nicht leise

Hi,fahre zur zeit auch noch den Original Motor mit dem 813er Walbro-Vergaser,und hab mir das Vrc Rear Exaust-silencend geholt,bin mit der Leistung sowie mit dem Sound sehr zufrieden,gibt auch nicht schallgedämpft,soll aber sehr laut sein was halt nicht so mein fall ist,kann einen mit der Zeit selbst stören.