Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

FeroX FX 4WD von RcTune

SpiderPOH12.08.2010 11:21
Hier der neue 4WD von RCTune

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Daten vom FeroX FX 4WD:

- Kardan 4WD mit variabler Kraftverteilung (Viskokupplung für die Vorderachse)
- Motor gedreht (Kupplung zeigt zur Fahrzeugfront), nur 2 Zahnräder mehr als im 2WD
- Motor-Schnellwechsler
- Extremer Leichtlauf des gesamten Antriebs
- Gewicht 11000gr. ohne Kraftstoff
- Fahrzeug komplett aus 7075T6 und Kohlefaser (Seitenwannen Kunststoff)
- Komplette Eigenentwicklung (ausser Spoiler, Tank und RC-Box)
- Leiterrahmen
- Definierter und einstellbarer Flex der Bodenplatte
- Achsschenkellenkung
- Neue CVD, Lenkeinschlag 41 Grad (zu jeder Seite)
- Rahmenvorderachse
- Kugelgelagerter Servosaver (einstellbarer Ackermann)
- Eigenes Sperrdifferential an Vorder- und Hinterachse
- Schnellverstellung der hinteren Dämpfer
- Zentralbremse Serie/ Einzelradbremse möglich
- Leichtbau 3-Kammer-Reso
- Tourex 3-Backen Carbon-Kupplung

Einstellmöglichkeiten :

Vorderachse

- Sturz
- Spur
- Rollzentrum
- Nachlauf
- Deachsierung
- Lenkwinkel
- Fahrzeughöhe
- Sturzzunahme

Hinterachse

- Sturz
- Spur
- Antisquad
- Rollzentrum
- Sturzzunahme
- Fahrzeughöhe
baja-freak12.08.2010 11:26
Das Reso sieht mal seehr interessant aus :cat:
kevdd12.08.2010 11:37
Boah! Hammer!

Ist aber wohl noch kein Reso, nur nen Schalldämpfer.
SpiderPOH12.08.2010 11:41
Ich bin im mom. dabei nochmehr Info´s und Bilder zu bekommen.. ;)
kevdd12.08.2010 11:44
Direkt im RC Tune Forum wird auch drüber diskutiert:

http://www.rc-tune.de/forum/viewtopic.php?t=3209

Der FeroX ist eine komplette Eigenentwicklung von Hendrik bzw. RC Tune und Partnern. Kein Hörmann.
SpiderPOH12.08.2010 11:48
jupp da war der kev wieder einmal schneller mit dem Link... und dem Post !
kevdd12.08.2010 11:50
Ich?! :)

Ich will das Dingens mal mit Karo sehen!
SpiderPOH12.08.2010 11:53
jupp ich auch...oder aber ev. auch nicht... 8| habe angst das er entweder sogeil aussieht das ich ihn sofort haben will oder so schlecht mit Karo das ich mega enttäuscht bin... ;)
Schwarzfahrer12.08.2010 12:08
Ich kann mir nicht vorstellen, daß der mit irgendner Karosse schön aussieht! :wacko:
Da kommt bestimmt so ne einfache Haube drauf, wie auf den meisten anderen 1:6er Buggies. Und landeste paar mal auf'm Dach isse hinüber. Deswegen hab ich mir damals nen 5B gekauft, weil die Karo so schön geschützt ist. ;)
Von den Fahrleistungen her ist das Ding bestimmt top! :thumbup:
Der Auspuff erinnert mich irgendwie an den Film Wild Wild West mit Will Smith. :hihi:
oxo12.08.2010 12:40
Der "Schalldämpfer" Ist ein Merker 3 Kammer RESO :thumbsup:
Möter12.08.2010 13:04
sieht schon interessant aus, nur die position des luffis ist schon sehr, na wie soll ich das sagen "merkwürdig" 8| , wenn da der luffi drauf ist braucht man ja eine monströse karo damit der da noch drunter passt
SpiderPOH12.08.2010 13:20
laut meinen infos wird der luftfilter mit einer art adapter nach unten gerichtet werden und soll damit unter der Karo sein.. ;)
lassen wir uns mal überraschen ich bin auch schon auf die ersten Karo bilder gespannt.. ;)
Mater12.08.2010 13:29
Der Ferox scheint ein paar gute Eigenschaften von FG, Hörmann und Elcon vereint zu haben. Viele Dinge am Auto kommen einem gleich bekannt vor. Ob er in der Praxis tatsächlich so gut sein sollte, wird sich noch zeigen, daran sind schon einige gescheitert.

Bin aber wirklich mal gespannt
SpiderPOH12.08.2010 13:39
Das Grundkonzept wurde wohl von Wilfried Wiebe entwickelt für den Wiebe Fox Pro 4WD, aber meines wissens nach nie Serienreif umgesetzt, RcTune hat das wohl nun gemacht wobei ich auch hier noch von einem Prototyp ausgehe,, der ggf. noch die eine oder andere Kinderkrankheit hat....aber lassen wir uns einmal überraschen und vor allem was die Ksite kosten soll...wobei ich glaube das man für einen FeroX FX bestimmt 2-3 Baja SS bekommt !
oxo12.08.2010 13:46
2 Baja SS Baukästen mußt du voraussichtlich in die Hand nehmen. Ich hab mir das Ding vor ein paar Wochen mal in seinem Laden angeschaut. Schlüssiges Konzept und sehr filigran gearbeitet. Das Gewicht von 11Kg ist für ein Alumonster sehr gut.
Aber eben kein Bashcar. Was ich da noch nicht sehen konnte, war die Viscoverteilung für die vorderen Räder. Wenn das funktionieren sollte, dann wird das Ding sehr geil fahren.