Zwei oder Eingang Getriebe?

Hallo
Für die Nitrofraktion unter euch Baja Fahrern hab ich folgende Frage:

Sollte ich bei einem 1:8er Rally Fahrzeug bei einem Motorwechsel da Zweiganggetriebe demontieren, da der neue Motor ohnehin schon mehr Leistung hergibt?

Ich hab in meinem HPI Trophy den LRP ZR.30 mit 4,92ccm drinnen.. der geht ab wie Schmid's Katze

Beschleunigung von unten raus ist brachial... und ich muss sagen.. der trophy hält so einiges aus.. nach knapp 15L mit dem Zr30 sehen die ganzen antriebskomponenten noch recht gut aus..

So für die hauseigene sand-strecke ideal... bräuchte da kein zweigang..

Welches modell bekommt den ein motor upgrade?

Ein Kyosho Inferno GT (Details)

Also eher mehr ein Onroad Car

bin mal einen conrad rex-x mit 32er force gefahren. hatte auch ein 2 gang drin und mit den passenden straßenreifen ging das ganz ordentlich.
im gelände hatte man nur immer das problem mit dem zurückschalten damit er wieder aus dem eck kommt. da war das eingang deutlich besser.
aber auf der straße fand ich das 2gang genial.

würd es drin lassen. was für nen motor willst du denn reinmachen?
ich würd an deiner stelle nen schönen 21er reinmachen, da hast du untenrum genung und obenrum richtig schön drehzahl und das bei niedrigem spritverbrauch (im gegensatz zu den big block 28-32)

Der neue Motor sollte ein OS MAX 21 VZ-B V-Spec oder ein LRP Z.28R Spec.3 werden. Wenn ich so weiter fahre wie jetzt dann der LRP. Wenn er aber richtig abgehen soll, dann der OS. Dafür muss man aber auch tiefer in die Tasche greifen

Für einen Onroader ist 2-Gang fast Pflicht, also drinn lassen....
Wie viel CM³ hat der O.S. denn, beim LRP weiß ich es aber der O.S.

Weniger -> 3,5cc Also eigentlich ein Motor für 1:8er Onroad - Wettbewerbs - Renner ...so Serpent Zeugs

also ich habe nen 1:10 Superscale von HPI... den RS4 Rally


anfangs nur ein kleiner 2,1ccm OS Motor drin mit zweigang. beim wechsel auf dn 4,6er von HPI hab ich das zweigang drin gelassen und möchte es nicht missen. die kiste läuft klasse und der antriebsstran hält auch (noch)
der einbar war recht frieki... aber past grad so rein der Savage motor

1:10er mit Big Block Motor Ok... dann lass ich mal das Getriebe (2 Gang)