Meine Übergangslösung (STEALTH)

Echt geiler Stealth-Bomber! Kommt gut!
Ich würd noch die Felgenringe und die Radmuttern in schwarz ändern!

Na endlich ist dein dicker wieder fahrbereit

. . . dann können wir ja wieder mal die Baja's fliegen lassen

@Menolein: Hab nur neue löcher gebohrt die alten werden fast verdeckt mit den haltebolzen

@D. Bert. JUHUUUUU JA ICH WILL
(muß nur noch zeit finden, momentan ist es echt verdammt sch.... bei mir )

FINNE schrieb:@D. Bert. JUHUUUUU JA ICH WILL
(muß nur noch zeit finden, momentan ist es echt verdammt sch.... bei mir )

Wennst mal Zeit gefunden hast, dann schreib ne kurze PN & alles ist OK . . .

Echt cooler Stealth Look!
Der MCD Flügel passt sehr gut dazu!

Frage mich grad, ob man die matte Farbe auch von innen hinkriegt, evtl mit Aufrauhen der Oberfläche? Hat das schon mal jemand gemacht?

Ich würd noch die Felgenringe und die Radmuttern in schwarz ändern!

Evtl mit Deseperados, das macht ihn noch böser..

Gruss crash

crash schrieb:Frage mich grad, ob man die matte Farbe auch von innen hinkriegt, evtl mit Aufrauhen der Oberfläche? Hat das schon mal jemand gemacht?

Ich raue eh immer von innen auf bevor ich lackiere. Dann ist das aber trotzdem glänzend von außen! Du mußt nachdem du von innen lackiert hast die Karosse von außen noch anschleifen damit es matt wird!

von mir gibt es auch den . freundlich matt schwarz, da kann man/n nix falsch machen.

Also
Die erste Ausfahrt hat ihren Tribut gefordert
1. Hinterer Dämpfer Auge am Dämpferkolben abgerissen 2x (Habs einmal beim Fahren mit Bert´s Hilfe repariert)
2. Eine Kerze zerbröselt (Dank an therubberduck für Ersatz)
3. Hinterreifen Orig. HPI fast Slicks
und das was alle interessiert
der Lack hat erstaunlich gut gehalten ausser auf dem Dach und unten an den Sidepods

MFG Finne

So lange der Lack gehalten hat iat alles andere egal