Dixi21.07.2010 21:13
Moin-Moin!
Der 23 ccm Fuelie hat aber einen 1mm Kolbenring! Der 0,7 wird nur im 26 verbaut! Laut HPI Werksbeschreibung!
MFG
oxo21.07.2010 21:16
Ich dächte das der 23er aus dem 2.0 auch einen 0,7mm Ring hat.
ZIM_98921.07.2010 21:17
Dixi schrieb:Moin-Moin!
Der 23 ccm Fuelie hat aber einen 1mm Kolbenring! Der 0,7 wird nur im 26 verbaut! Laut HPI Werksbeschreibung!
MFG
Ist das jetzt schlecht???
Schwarzfahrer21.07.2010 21:18
Also ich finde man merkt den Unterschied zwischen beiden Motoren kaum, wenn man das gleiche Reso dran hat. Ich würde aber trotzdem eher den SS mit 26er nehmen.
kevdd21.07.2010 21:18
Jetzt hat der Stock CY26 bei mir bald 40 Liter durch. Mit erstem Kolbenring und Dremel-Tuning. Das Ding rennt wie sau. Kompression ist nicht mehr ganz wie in den Anfangszeiten, liegt warm (!) aber noch immer bei ca. 9,5 bar! Ich dachte zuletzt der Kolbenring hat jetzt mal das zeitliche gesegnet, weil der Motor arg "gemöööööopt" hat. War es aber nicht, Vergaser war zu fett, hab mit Drehzahlmesser bald ne halbe Umdrehung auf der H nachgestellt. Keine Ahnung was ich da vorher verrissen habe.
BMW-Heizer21.07.2010 21:21
kevdd schrieb:Jetzt hat der Stock CY26 bei mir bald 40 Liter durch
Sind bei mir Traumwerte.....scheiß Sand
Aber nun hab ich "hoffendlich" alle Fehlerquellen ausgemerzt
Dixi21.07.2010 21:21
Moin-Moin!
Ich denke nicht das es schlecht ist! Kenne 26 Fuelie,s die nach 3 Ltr.dicke Backen gemacht haben und andere laufen und laufen! Wie bei allen anderen Motoren auch!
MFG
Schwarzfahrer21.07.2010 21:34
Also mein 26er läuft bestimmt auch noch. Hab aber nach ca. 5 Litern den Zylinder runter gebaut und einen 29er drauf gemacht (mit anderer Kurbelwelle) - der hält jetzt schon seit mehreren Litern.
Neulich mußte ich mal den Kolbenring und die Kurbelwellenlager erneuern. Keine Ahnung wieviel der jetzt genau durch hat.
Die Laufbuchse von innen sieht allerdings schon ziemlich mitgenommen aus.
Aber mit dem neuen Kolbenring ist die Kompression wieder besser geworden.
kevdd21.07.2010 21:49
Bis vor kurzem gab es 29er und 30,5er doch eigentlich soweit nur von CY (sind ja die gleichen Zylinder). Die haben auch viele gefahren und da hat sich keiner beschwert. Nur den Stock Motor stellen viele oft als Müll hin.
Der CY26 macht bei mir im Stand 21600 Umdrehungen. Im Fahren müßte ich die Drehzahl mal messen. Lt. GPS sind es 74 km/h was bei 18/56er Übersetzung rein rechnerisch ca. 17500 u/min entspricht. Find ich eigentlich ganz akzeptabel.
oxo21.07.2010 21:54
Ich hab auch nen 29er Zeni mit 36mm Kolben im Keller
Die 17.500 unter Last sind schon nicht ohne...
Schwarzfahrer21.07.2010 21:54
Also ich konnte mich auch nie über den 26er beschweren. Ging mit der SS-Tröte schon recht ordentlich!
HanDuo21.07.2010 21:57
Dixi schrieb: Der 0,7 wird nur im 26 verbaut!
Nabend,
also bei meinem Baja 5T mit 26 Fuelie Motor ist laut Explosionszeichnung ein 1,0mm Kolbenring verbaut. Der Motor hat ca. 10 Liter durch und hatte bis jetzt keine Probleme ( gilt aber nur für den Motor
) .
MFG Han
Schwarzfahrer21.07.2010 22:03
Also in meinem SS von 11/2008 war der Kolbenring vom 26er nur 0,7mm.
